海洋平臺噴砂除銹，清理護欄圍欄，管道，鋼結構等等上舊油漆腐蝕銹斑！特征在于,包括以下步驟:
步驟1、選擇優質的銅礦砂,并對銅礦砂粒徑進行嚴格要求,保證銅礦砂粒徑為8~20目,從形狀、硬度、含水率方面進行要求,確保滿海洋平臺噴砂要求;
步驟2、控制噴砂空氣壓力為0.4~0.6MPa,并保證壓縮空氣清潔、干燥;
步驟3、選擇合適的氣候條件,利用溫度計、濕度計等檢測工具進行測量,保證施工時環境溫度為25 ~ 40C ,空氣相對濕度≤85%;
步驟4、在噴砂時嚴格控制操作工藝,磨料噴射方向與工件的夾角為75~85°,當噴嘴直徑增:大20%時應更換噴嘴。
2.根據權利要求1所述海洋平臺噴砂除銹方法,其特征在于,步驟1中保證銅礦砂粒徑為10~18目。
3.根據權利要求1所述海洋平臺噴砂除銹方法,其特征在于,步驟2中控制噴砂空氣壓力為0.5MPa。
4.根據權利要求1所述海洋平臺噴砂除銹方法,其特征在于,步驟4中噴槍距工作面的距離為200 ~ 400mm。
5.一種海洋平臺噴砂除銹,用權利要求1-4任意一項所述海洋平臺噴砂除銹方法制備而成。
技術領域
海洋平臺護欄圍欄噴砂除銹方法。
背景技術
海洋平臺 是一種海上大型工程結構物。其鋼結構*處于鹽霧、潮氣和海水等環境中,受到海水及海生物的侵蝕,而產生劇烈的電化學腐蝕。腐蝕嚴重影響海洋平臺結構材料的力學性能,從而影響到海洋平臺的使用安全。而且由于海洋平臺遠離海岸,不能像船舶那樣定期進塢維修保養,因此海洋平臺的建造者及使用者都非常重視海洋平臺的防腐問
題。如何對海洋平臺結構進行*防腐,以及開發研究海洋平臺結構*防腐的新材料、新技術及新工藝都具有十分重要的意義。
針對目前海洋平臺防腐存在的問題,提出一種海洋平臺噴砂除銹方法,使用安全和環境友好,能經成為平臺方法的主要方法,減少了環境污染,實現了生態環境和資源利用的協同發展。由于水性涂料具有不宜燃燒、爆炸等特點,減少不安全隱患，同時還可以與其他涂料同時應用,提升了海洋平臺壽命，在未來發展中將得到更廣的應用。
為實現 上述目的,本發明采用的技術方案是:一種海洋平臺噴砂除銹方法,包括以下步驟:
步驟1、選擇優質的銅礦砂,并對銅礦砂粒徑進行嚴格要求，保證銅礦砂粒徑為8~20目,從形狀、硬度、含水率方面進行要求,確保滿海洋平臺噴砂要求;
步 驟2、控制噴砂空氣壓力為0.4~0. 6MPa ,并保證壓縮空氣清潔、干燥;
步驟3、選擇合適的氣候條件,利用溫度計、濕度計等檢測工具進行測量,保證施工時環境溫度為25~40C,空氣相對濕度(露天時)≤85%;
步 驟4、在噴砂時嚴格控制操作工藝,磨料噴射方向與工件的夾角為75~85° ,當噴嘴直徑增大20%時應更換噴嘴。進 一步地,步驟1中保證銅礦砂粒徑為10~18日。進 一步地,步驟2中控制噴砂空氣壓力為0.5MPa。進一步地,步驟4中噴槍距工作面的距離為200~400mm。
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本發明的另一個目的還公開了一種海洋平臺噴砂除銹,用上述方法制備而成。
本發 明海洋平臺噴砂除銹方法，與現有技術相比較具有以下優點:
1)使用安全和環境友好等特點，能經成為平臺方法的主要方法,減少了環境污染，實現了生態環境和資源利用的協同發展。由于水性涂料具有不宜燃燒、爆炸等特點,減少不安全隱患,同時還可以與其他涂料同時應用,提升了海洋平臺壽命,在未來發展中將得到更廣的應用。
2)防腐方法是相當有效的,可以延長海洋平臺的使用壽命。
