氣體渦輪流量計測量原理：流量計是是基于法拉第電磁感應定律工作的，在與測量管道軸線和磁力線相垂直的管壁上安裝了一對檢測電極，當導電液體沿著管道軸線流動時，導電液體切割磁力線產生感應電勢，此感應電勢由兩個檢測電極檢出，數值大小與流量成正比關系
傳感器將感應電勢E作為流量信號，傳送到轉換器，經放大器放大，變換，濾波等一系列數字處理后，用高亮液晶顯示器顯示瞬時流量和累積流量，轉換器有4-20mA輸出，報警輸出，頻率輸出可以選擇，并設有RS485通訊接口，并支持HART和MODBUS通訊協議。
氣體渦輪流量計
流量檢測儀表的顯示方式、通訊方式和數據存儲是儀表的重要組成部分。傳統電磁流量計在顯示方式上一般采用LED 或段式LCD，只能顯示數字、字母、漢字和一些粗糙的圖案； 在數據存儲方面，信息存儲一般以二進制方式存儲，不具有通用性且存儲容量小；在通訊方式上，一般采用RS232 或RS485，其開放性不高。
是吸取了國內外流量儀表*技術經過優化設計,具有結構簡單、輕巧、精度高、復現性好、反應靈敏,安裝維護使用方便等特點的新一代柴油流量計,廣泛用于測量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉AI2O3、硬質合金不起腐蝕作用,且無纖維、顆粒等雜質,工作溫度下運動粘度小于5×10-6m2/s的液體,對于運動粘度大于5×10-6m2/s的液體,可對流量計進行實液標定后使用.若與具有特殊功能的顯示儀表配套,還可以進行定量控制、超量報警等,是流量計量和節能的理想儀表.流量計傳感器是一種精密流量測量儀表，與相應的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。
