一、簡介：
    GYA液壓 安全閥在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調整元件，就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。

二、產品特點：
1、GYA液壓 安全閥是(活瓣式)呼吸閥的安全備用設備, 它的吸氣和呼氣的動作壓力略高于(活瓣式)呼吸閥,在呼吸閥一旦失靈或在冬季其活瓣凍結時,安全閥的液封即被破壞,從而保護油罐免遭破壞。
2、安全閥裝于油罐頂部與呼吸閥配合使用。
3、控制壓力:+56毫米水柱至-50毫米水柱。

三、制造標準：
設計制造標準：GB/T 12243-2005
結構長度標準：GB/T 12221-2005
連接法蘭標準：GB/T 9113
壓力溫度等級：GB/T 12224-2005
試驗檢驗標準：GB/T 13927-2008

四、應用及維護：
    所有來自于細節的設計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設備的使用需求，我們在設計液壓閥的時候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求，是否可以實現各個液壓機械的每一項功能性的要求，zui后還要判斷這個設計有沒有按照整個液壓系統的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的，但是它的內部還是有很多元件的，這些元件的數量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數量太多就會增加液壓閥組的負擔，也就是設計不合理了，一旦元件的數量偏少，油路集成就會失去一部分作用，達不到預計的效果，而且會浪費材料。

五、技術參數：
口徑 ：DN50-DN300mm
材質：碳鋼、不銹鋼
法蘭連接壓力：0.6-1.6MPA
操作壓力：+200毫米水柱 、-65毫米水柱