經全國多地管道保溫樣板工程測試，其對于長輸熱管道保溫能達到以下效果：
1、輸送管道的溫差：結合長輸熱網技術平均每公里溫降由原來的15～20℃/km變為3～5℃/km。
2、輸送管道的壓差：結合長輸熱網技術平均每公里壓力由0.06～0.1MPA/Km變為0.01-0.03MPA/Km 。
3、效率高：優異的導熱性能，使熱網效率提升5%以上，甚至可達到97%
4、投資省：可以節約管網投資5%上本新型材料結合長輸熱網技術和傳統普通材料使用，

使熱網的單線輸送距離延長近3倍，可以達到 40公里，對熱資源的充分合理利用又起了十分重要的作用。在管網改造方面更彰顯魅力：省時、省工、省料。通俗地說就是給管道穿上了具有“輕便、防潮、防腐、保溫隔熱”功能的的管道“保暖隔熱外衣”。
我司研發的該產品2009榮獲國家發明（號：200910178894.2），是國內節能保溫材料領域的一次重大技術突破和變革，是一次將“隔熱”和“保溫”通過創造性的工藝設計，將這兩項重要指標有機的融為一體，既經濟又實用。該材料的廣泛使用實現了真正意義上的節能減排，它的誕生*的推動我國熱電行業節能領域突破性發展，必將給我國節能保溫材料的創新和發展產生深遠的積極影響