空氣流量計 個是自動補償氣體溫度變化的溫度傳感器。當兩個RTD被置于介質中時，其中速度傳感器被加熱到環境溫度以上的一個恒定的溫度，另一個溫度傳感器用于感應介質溫度。流經速度傳感器的氣體質量流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計算的。氣體流速增加，介質帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定，則必須增加通過傳感器的工作電流，此增加的部分電流大小與介質的流速成正比。
空氣流量計
測量精度高，結構簡單、牢固、高可靠性，安裝方便，運行維護費用低；無運動部件、無磨損，*使用時不需要重新標定。
流量計測量原理是基于法拉第電磁感應定律,測量管是一內襯絕緣資料非導磁合金短管。兩只電極沿管徑偏向穿通壁固定在測量管上。其電極頭與襯里內外表根本齊平。勵磁線圈由雙向方波脈沖勱磁時，將在與測量管軸線垂直的偏向上發生一磁通量密度為Ｂ的任務磁場。此時，假如具有必然電導率的液體流經測量管，將切割磁力線感應出電動勢Ｅ。電動勢Ｅ正比于磁通量密度Ｂ,測量管內徑d與均勻流速V 的乘積。電動勢Ｅ（流量旌旗燈號）由電極檢出并經過電纜送至轉換器。轉換器將流量旌旗燈號擴大處置后，可顯示流體流量，并能輸出脈沖，摸擬電流等旌旗燈號，用于流量的節制和調理。
用來測量導電的液體,特別適用于大口徑的管道測量, 廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、造紙、食品、水處理等行業。非常大優點是抗振性能特別好，無零點漂移，可靠性高。 通過長時間對電磁流量計進行的大量波形分析和頻譜分析，設計出非常佳的探頭形狀、壁厚，高度、探頭桿直徑及與之相配套的壓電晶體，采用*的數控車床進行加工，確保加工的同軸度和光潔度等技術參數，配合特殊的工藝處理，從而非常大限度的克服渦街流量計存在的固有自振蕩頻率對信號的影響這個通病。
