一、產(chǎn)品簡介：

YP系列船用管路清洗泵站，是廊坊市科冠濾清器有限公司考證國內(nèi)造船行業(yè)，在串油過程中存在的疑難問題，進行全面分析研究所設計的新型串油設備。

設計理念：1、傳統(tǒng)串油方式是泵站置于船甲板上，臨時管路過長，金屬性雜質(zhì)比重大，不能和工作油回到泵站濾油器中，為解決這一難題，根據(jù)管路需要設計生產(chǎn)小型泵站（40—125型），可進到船艙各部進行工作，也可根據(jù)使用單位要求另行設計制作。從而比重較大的雜質(zhì)在泵站中濾出。

2、傳統(tǒng)的加熱油方式是將電加熱管與工作油導熱，造成在電加熱管周圍產(chǎn)生結(jié)碳，并有碳末脫落到油中，造成油的二次污染，使工作油的物理和化學性質(zhì)方面均有變化。為解決這一問題，我公司進行了大量的試驗，發(fā)明了無結(jié)碳加熱片，與其它同類加熱器相比，在加熱速度相同的情況下，無結(jié)碳產(chǎn)生。

3、傳統(tǒng)的串油方式中，工作油在完成一條船的清洗工作后，因油品通過高溫加熱，油質(zhì)發(fā)生變化，達不到初始油的質(zhì)量，不能繼續(xù)使用。而YP系列泵站采用無結(jié)碳加熱片，對油質(zhì)無任何影響，油可多次使用，達到節(jié)能降耗的要求。

二、工作原理

根據(jù)過濾精度標準，選擇合適孔徑的高分子濾板紙。清洗用油在油箱中使用本公司自行研制的無結(jié)碳加熱器，加熱升溫40-80攝氏度（可自行設定溫度），經(jīng)過泵進口濾器吸入高壓泵腔內(nèi)，由齒輪泵把油注入船體管路中，對其進行串油清洗。回油經(jīng)過回油濾器（兩臺可交替使用）過濾雜質(zhì)后，流入油箱加熱升溫，進行下一工作循環(huán)。