帕菲特制造自重0.9噸輕量化探傷用小車

   在鐵路車輛運行過程中，軌道不斷收到摩擦、積壓、疲勞等作用會產生內部傷損，當傷損發生到一定成都市，會導致鋼軌折斷，直接危及行車安全，甚至造成車毀人亡的悲劇。針對這種形式，帕菲特企業于2015年著手研究軌道 行走掃描鋼鐵的探傷小車。

   此產品上軌輕便自重在100KG到500kg左右，輕一點的兩個成年人就可以裝在軌道上，非常方便。

    帕菲特制造自重0.9噸輕量化探傷用小車探傷模式主要有兩種：一種是手推式鋼鐵探傷儀工人探傷模式。這種模式探傷準確率高，漏檢少，但效率低，耗費人力物力，每小時檢查公里數在2KM-3KM之間。二是大型探傷車高速探傷加手提式探傷儀定點復合模式。這種模式探傷率高，但準確率低，成本與維修要求較高。并且放棄檢修軌腰投影區域范圍內軌低橫向裂紋。以上兩種探傷模式，都難以滿足我國日益發展的高速鐵路事業對鋼鐵探傷檢測要求。而帕菲特探傷軌檢車，是帕菲特搬運精心打造的一款產品，采用輕量化設計，鋁合金材料，驅動系統通過了大坡道，小半徑曲線，復雜道岔等各種線路環境，和雨雪惡劣天氣的考驗，從未發生脫軌，掉道、溜坡、動力不足等問題，證明驅動系統總體設計合理，使得探傷工作的安全性，可靠性得到了充分的保證。是目前個軌道探傷系統中性價比較高的一款檢修解決方案