鑄造廠粉塵處理設備——隆鑫環保
鋼鐵行業的發展帶動了我國國民經濟的快速提高。就現在我國鋼鐵行業的不斷發展，國民經濟的不斷提高，還要提倡對經濟發展和環境保護相互矛盾進行改善。要在發展鑄造領域的同時，如何運用*技術治理鑄造車間的粉塵也成為我們需要解決的問題。
一、鑄造車間粉塵特性分析
鑄造車間使用的材料、技術工藝、設備都是不同的，產生的粉塵性質也是有差別的，所以我們只有在了解了粉塵的特性，才能很好的進行粉塵處理。按照產生來源劃分，鑄造粉塵可以分為有機和無機兩種。固化劑、樹脂、桐油、澆注熔煉設備以及烘干爐窯產生的粉塵一般是有機粉塵，新舊砂、膨脹土粉、煤粉、石墨粉以及廢鋼、石灰石等爐料產生的粉塵一般是無機粉塵。
接下來山東隆鑫環保給大家介紹下粉塵在化學和物理下不同的特性：
鑄造粉塵化學特性：*處于大量鑄造粉塵環境中，極易引發硅肺病等其他疾病，因為鑄造粉塵的化學成分中含有大量化合態、游離態的二氧化硅(SiO2)。舉例來說，測量某鋼鐵企業鑄造車間二氧化硅含量，混砂機處含量平均值約為40.5％，噴砂室內約為64％，感應爐處約為15％；再者，二甲an、呋喃樹脂等在鑄造車間內使用的化學制劑，也會對人體健康產生不利影響。
鑄造粉塵物理特性：可燃性、荷電阻、分散度等，都是鑄造粉塵的物理特性，其中較為重要的是粉塵分散度。從醫學角度來說，如果粉塵直徑大于10μ，就不會進入人體，對人體不會有太大危害。鑄造車間除塵設備的性能需要根據粉塵分散度確定。相對于其他設備產生的粉塵，沖天爐較為特殊，一小部分粉塵直徑在2μ以下，大部分粉塵直徑在50μ以上，需要使用高效率設備清除直徑較小的粉塵。
二、鑄造車間粉塵處理技術分析
不同的工段產生的粉塵量會有差異，比如在砂處理工段中，需要用的設備較多，工作量及材料使用都比較大，因此產生的粉塵也是相對于其他的工段較多。我們將該工段視為鑄造車間除塵的重點環節。我們可使用山東隆鑫環保生產的鑄造廠粉塵處理設備，風量可根據車間的產粉點及粉塵量進行選擇，主管道可分為兩路，并且在每個吸塵口處安裝一個止回閥，避免造成車間及作業設備二次污染。
