一體化孔板流量計(jì)。勵(lì)磁線圈由雙向方波脈沖勱磁時(shí)，將在與測(cè)量管軸線垂直的偏向上發(fā)生一磁通量密度為Ｂ的任務(wù)磁場(chǎng)。此時(shí)，假如具有必然電導(dǎo)率的液體流經(jīng)測(cè)量管，將切割磁力線感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)Ｅ。電動(dòng)勢(shì)Ｅ正比于磁通量密度Ｂ,測(cè)量管內(nèi)徑d與均勻流速V 的乘積。電動(dòng)勢(shì)Ｅ（流量旌旗燈號(hào)）由電極檢出并經(jīng)過(guò)電纜送至轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換器將流量旌旗燈號(hào)擴(kuò)大處置后，可顯示流體流量，并能輸出脈沖，摸擬電流等旌旗燈號(hào)，用于流量的節(jié)制和調(diào)理。

一體化孔板流量計(jì)

當(dāng)兩個(gè)RTD被置于介質(zhì)中時(shí)，其中速度傳感器被加熱到環(huán)境溫度以上的一個(gè)恒定的溫度，另一個(gè)溫度傳感器用于感應(yīng)介質(zhì)溫度。流經(jīng)速度傳感器的氣體質(zhì)量流量是通過(guò)傳感元件的熱傳遞量來(lái)計(jì)算的。氣體流速增加，介質(zhì)帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定，則必須增加通過(guò)傳感器的工作電流，此增加的部分電流大小與介質(zhì)的流速成正比。

測(cè)量蒸汽流量的彎管流量計(jì)在實(shí)際停止使用蒸汽的狀態(tài)下，流量計(jì)仍然會(huì)有指示這個(gè)問(wèn)題給用戶造成很大的困惑。其實(shí)，這也是蒸汽冷凝惹的禍。我們知道，彎管傳感器是安裝在蒸汽管道上進(jìn)行流量測(cè)量的。當(dāng)用戶停止用汽時(shí)，會(huì)將蒸汽閥門關(guān)閉。但是，彎管傳感器本身仍然處于蒸汽管道中。這時(shí)管道中的蒸汽雖然不再正常流動(dòng)了，但是，隨著管道的冷卻，管道中不斷有部分蒸汽變成為冷凝水，客觀上仍然有蒸汽在管道中無(wú)序的流動(dòng)著。彎管傳感器屬于雙向式流量傳感器，無(wú)論蒸汽流動(dòng)的方向如何改變，它都能夠產(chǎn)生正向的差壓信號(hào)。于是，彎管流量計(jì)在這樣的狀態(tài)下仍然有 “ 相當(dāng)?shù)牧髁恐?” ，引起人們的猜疑。如果彎管傳感器安裝在蒸汽截止閥的前面，無(wú)論蒸汽截止閥關(guān)閉與否，它始終處于蒸汽管道中，蒸汽的冷凝和新蒸汽的補(bǔ)充沒(méi)有盡頭，這樣的現(xiàn)象就會(huì)更加嚴(yán)重一些。但是，這種現(xiàn)象對(duì)于蒸汽正常流動(dòng)時(shí)的工作并不產(chǎn)生任何影響。解決停止用汽后依然有流量顯示的方法是二次表設(shè)置小信號(hào)切除，即當(dāng)差壓信號(hào)低于一定數(shù)值后流量計(jì)按沒(méi)有流量處理。

是一種根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律來(lái)測(cè)量管內(nèi)導(dǎo)電介質(zhì)體積流量的感應(yīng)式儀表，采用單片機(jī)嵌入式技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字勵(lì)磁，同時(shí)在電磁流量計(jì)上采用CAN現(xiàn)場(chǎng)總線，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)*水平。在滿足現(xiàn)場(chǎng)顯示的同時(shí)，還可以輸出4～20mA電流信號(hào)供記錄、調(diào)節(jié)和控制用，現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于化工、環(huán)保、冶金、醫(yī)藥、造紙、給排水等工業(yè)技術(shù)和管理部門。除可測(cè)量一般導(dǎo)電液體的流量外，還可測(cè)量液固兩相流，高粘度液流及鹽類、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿液體的體積流量。