工程車輛火災特點

工程車滅火系統

• 1.發動機。發動機上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機排氣支管溫度高達（500℃）。
• 2.液壓系統。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等高熱部位，并形成一定濃度的可燃氣體，很容易引發火災事故（包括液壓油箱、油泵）
• 3電器系統。發動機與駕駛室底部線路老化，脫皮、油管線路之間發生摩擦等。
• 1、滅火劑選用超細干粉，用量為3千克保護4m³。
• 2、滅火方式：兩種啟動方式
•       2.1、在火情發生時，火探管遇熱爆裂，立即自動打開閥門， 啟動滅火裝置實施滅火，即便是在沒有電源的情況下系統也會啟動。
• 2.2、應急操作，當設備旁邊的工作人員看到有火情發生，也可立即按下手動釋放按鈕，系統優先啟動滅火。
• 3、滅火動作方式
• 工程車滅火系統      被保護設備內發生火災時，由探火管啟動瓶頭閥，滅火系統直接通過布置在設備內的釋放管噴放到發生火情的設備中。