涂塑復合鋼管也叫涂塑鋼管，涂塑鋼管是以鋼管為基管，以塑料粉末為涂層材料，在其內表面熔融涂敷上一層塑料層，在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產品。本產品是國內新發展的一種新型管道材料，采用內外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復合結構，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產品的共同優點，屬于國家推廣使用的環保產品。涂塑復合鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為0.5～1.0mm的聚乙烯（PE）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（PP）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機物而構成的鋼塑復合型管材，它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優點。在鋼管管壁涂上一層塑料就稱為涂塑鋼管，但根據涂塑層的不同涂塑鋼管可以分為：內涂塑鋼管、外鍍鋅內涂塑鋼管、內外涂塑鋼管。內外涂塑鋼管也是涂塑鋼管中的一種。其特點內壁光滑、磨擦阻力小、不結垢；重量輕、韌性好、耐沖擊、耐壓強度高。大口徑內外涂塑復合鋼管河北，內外涂塑復合鋼管內外涂塑鋼管為鋼管內外壁采用環氧樹脂粉末涂料進行涂敷的給水復合管道。內壁具有很強的耐腐蝕性及良好的耐化學穩定性，能輸送-30℃-90℃的流體介質。經檢驗，符合生活飲用水、輸水配水安全性能標準。內壁涂層的附著力強，具有優良的抗沖擊性能和較強的抗陰極剝離性。由于管道內壁涂層表面光滑，可防微生物的滋生和結垢，同時，輸送阻力小，可以增加流量，節約能源。

  

 

    內外涂塑復合鋼管是基管和涂層的復合生產工藝，主要方法是先將基管預熱，使表面溫度符合塑料粉末所要求的溫度范圍，并以溫度控制，再涂上塑料粉末，上粉又稱散布法。具體可區分為：噴涂（用壓縮空氣通過噴涂噴出塑料粉末）；吸涂（將管內用真空泵形成負壓，將塑料粉末吸進去）；淋涂（用容器存儲塑料粉末，然后在管子上方淋灑下去）；浸漬（將塑料粉末存放在容器中，再將預熱后的基管浸沒在粉末中）；滾塑（塑料粉末貯積在基管壁上，旋轉滾動基管使粉末均勻分布）。涂塑復合管材的內、外涂層材質主要有兩種，一種是改性食品級環氧樹脂粉末（簡稱EP）涂層，另一種是聚乙烯（簡稱PE）涂層。EP涂層對鋼管有*的附著力，適應溫度在-20～120°C之間；

 

   　　可變凸度支承輥(VC)、板形控制全面系統(DUGS)也在不斷地完善，并逐漸推廣應用。CVC板形控制系統的原理是工作輥直徑連續變化，上下工作輥配合時其輥縫形狀隨工作輥輥身長度變化而成多項式變化，通過工作輥軸向移動獲得工作輥輥縫的正負凸度變化，從而實現對帶鋼凸度的控制。

   　　由于此鋼具有奧氏體結構，它不可能通過熱處理手段予以強化，只能采用冷變形方式達到提高強度的目的。鋼的奧氏體結構賦予了它的良好冷、熱加工性能、無磁性和好的低溫性能。0cr18ni9不銹鋼板鋼薄截面尺寸的焊接件具有足夠的耐晶間腐蝕能力，在氧化性酸(HNO3)中具有優良的耐蝕性，在堿溶液和大部分有機酸和無機酸中以及大氣、水、蒸汽中耐蝕性亦佳。

  　　表1外徑和壁厚的允許偏差允許偏差鋼管種類鋼管尺寸mm普通級高級20±12.5%±10%6～10±0.20mm±10%>10～30±0.40mm±0.10mm>30～50±0.45mm±0.20mm外徑D>50±1%±0.5%冷拔(軋)管壁厚s≤1±0.15mm±0.12mm第7頁>1～3+15%-1。

   　　連續油管是一種單根長度達幾千米并可反復彎曲、實現多次塑性變形的新型石油管材。連續油管及其作業裝備被稱作“*作業機”，在國外如美國、加拿大等國家，連續油管已成為油田作業中*的石油裝備。2、加工由于位錯增殖等原因引起的加工硬化和包申格效應共同作用后，管體強度的變換規律加以控制。

   　　3、改進措施針對上述產生夾渣的原因，在生產X65鋼級Ф76mm×30.2mm直縫埋弧焊管時，對焊接工藝進行了改進，改進前后的焊接參數對比見表1;修改了焊縫坡口尺寸，修改前后焊縫坡口尺寸如圖2所示;工藝改進后焊縫的宏觀形貌如圖3所示。