目前,各大煤礦采用單軌吊運輸方式,減少了現場7個運輸環節,每天減少現場作業人員很多,可節約人工費用,實現了采區單軌吊物料運輸網絡化,單軌吊運輸系統資金投入約比軌道系統投入少100多萬元,保證了礦井正常接續,達到了運輸連續化及減員提效的目的。
電纜懸掛輸送設備 單軌吊的運輸原理
隨著采掘工作面的不斷延伸,輔助運輸面臨運輸巷道坡度大、連續坡度長等問題,從膠帶順槽運輸大型設備時,現有的柴油單軌吊在大于12度的巷道內運輸時,爬坡動力不足,無法實現大坡度長距離運輸,從而直接影響到綜采工作面安裝工作。
電纜懸掛輸送設備 單軌吊的運輸原理
礦用單軌吊技術改革、破解了單軌吊在運行過程中遇到的難題。為提高運輸過程的自動化程度,將原有的手動道岔控制器更換為司控道岔,實現了遠距離控制,同時實現了岔位顯示器,確保了單軌吊機車安全有效運行。在實際使用過程中,
根據軌道運行情況調節平衡度小的平衡板,使吊掛錨桿均勻受力,進行技術研討,將部分2米軌道更換為1.95米的軌道,確保軌縫保證1-3毫米,軌道平直,沒有急彎。增大曲率半徑,由原來的9米增加到12米,
彎道由原來2米一根的更換為1米一根的軌道進行彎道處理,提高了單軌吊機車的通過能力,從工作開始安裝至結束,沒有出現一次機車運輸事故,確保了單軌吊機車安全有效運行。
礦用單軌吊的優點:
1、對巷道條件要求低。
2、適應能力強:能在起伏坡度大和彎道多的條件下行駛。
3、牽引力大:如重型液壓支架的整體運搬等。
4、安全可靠:設有工作和超速等兩套安全制動系統。
5、運輸效率高,節約人力。 6、經濟環保。