總線制汽油氣體報警器 通常設有二個報警點（與報警主機的型號有關）：10%LEL為一級報警，25%LEL為二級報警。 便攜式舉例說明，甲烷的爆炸下限為5%體積比，那也就是說，把這個5%體積比，一百等分，讓5%體積比對應*LEL，也就是說，當檢測儀數值到達10%LEL報警點時，相當于此時甲烷的含量為0.5%體積比。當檢測儀數值到達25%LEL報警點時，相當于此時甲烷的含量為1.25%體積比。 所以，您不必擔心報警后是不是隨時有危險了，此時是在提示您，要馬上采取相應的措施啦，比如開啟排氣扇或是切斷一些閥門等，離真正有可能出現危險的爆炸下限還有很大一段差距，這樣才會起到報警提示的作用。
總線制汽油氣體報警器
)被測氣體的密度不同，室內探頭的安裝位置也應不同。被測氣體密度小于空氣密度時，探頭應安裝在距屋頂30cm外，方向向下；反之，探頭應安裝在距地面30cm處，方向向上。
報警儀是一種可以靈活配置的單種氣體或多種氣體檢測儀，它可以配備氧氣傳感器、可燃氣傳感器和任選兩種氣體傳感器或任選四種氣體傳感器或任選單種氣體傳感器。具有非常清晰的大液晶顯示屏，聲光報警提示，保證在非常不利的工作環境下也可以檢測危險氣體并及時提示操作人員預防。
如果不注重維護保養，將使氣體報警器受阻從而導致誤差或不探測的情況出現。因而定期對可燃氣體報警器進行清洗、維護保養是防止發生故障的一個重要工作，所以這項工作非常重要，是不容忽視的，我們必須要做好維護工作，在安裝氣體報警器之前也一定要注意仔細進行檢查，避免在一些小的細節中疏漏。氣體報警器就對于空氣中的氣體進行有效的檢測，這樣也能夠延長了它的使用壽命，保障了人們能夠有效的針對于空氣呼吸器的使得傳感器檢測到是否使得氣體有所超標，其對傳感器造成的工作條件的損壞是客觀的存在，所以在使用氣體報警器必須要定時維護，這是不容忽視的，這樣也可以使得報警器能夠使用的壽命長。
