液動廢氣閥
冷卻裝置結構布置
為將機油更好的回收利用，我們采用在迷宮式分離器內增加冷卻液回流管路裝置，根據水蒸氣、柴油蒸汽、機油蒸汽間的凝點不同，通過節溫器及冷卻液回流作用，使油氣分離器內的混合氣的溫度冷卻至100~150 ℃之間，使機油能夠高效率的液化成油滴，之后經過回油系統流回油底殼中。在迷宮式油氣分離器氣體管道外增加一層管道，使之與原來通氣管道形成環套式雙層管道，內管道通入竄氣，外管道內注入冷卻液，外管道冷卻系統與整車冷卻系統相連接，形成回流。燃燒后的氣體從氣缸排出后，溫度達到400~800 ℃，在冷卻液和節溫器作用下，使廢氣溫度降低，加速機油液化，從而實現機油與其他氣體的高效分離。在分離過程中，只把機油分離了出來，并沒有將燃油蒸汽和水蒸氣分離開，是因為在文章中，對燃油乳化做了詳盡敘述，經過乳化的燃油的燃燒率顯著提高，并一定程度上減少了燃燒過程中燃油的消耗量，說明水是有助燃的作用，因此無需將然油蒸汽與水蒸氣分離。
廢氣分離
竄氣經過油氣分離器后，機油被分離出去，剩下的混合氣中成分為汽油蒸汽、CH、CO、CO2等可燃氣體和燃燒廢氣。
在現有技術條件下，經油氣分離器分離后的混合氣體會混合新鮮空氣后，被送回燃燒室參與二次燃燒。然而，混合其中的CO2等不可燃燒成分參與燃燒在很大程度上稀釋了燃燒混合氣的濃度，降低發動機效率，因此，我們在油氣分離器裝置后，新增了廢氣分離裝置來分離混合其中的可燃氣體和不可燃氣體
液動廢氣閥采用單閘板結構，由閥體、閥板、閥桿、驅動油缸等部件組成，液壓油缸驅動閥板完成閥門啟閉，通過行程開關輸出信號實現遠程自動控制。適用于各類氣體管道中設備作截斷介質之用，廣泛用作高爐熱風爐系統的廢氣及旁通閥。
詳細說明：
本系列閥門適用于高爐熱風爐系統的煙道、冷風等旁通管道上。用作均壓閥、廢氣閥。該閥為楔式單閘板結構。
該閥門為硬質合金密封面。傳動方式有手動、液動、電動或根據用戶要求配置
浙江正軒閥門有限公司位于全國聞名的泵閥之鄉溫州甌北,是一家集研制設計、生產制造和銷售，貿易為一體閥門企業，擁有先進的管理機制和精良機械加工專用設備和檢驗測試設備，生產標準有美標、國標、德標、日標及其他非標等等。歷經10余年的不斷創新和發展，現公司已具有一批素質較高，實踐經驗豐富的專業技術人員和生產隊伍，擁有一系列的現代化生產設備和檢測設施。產品被廣泛的應用于石油、化工、冶金、輕紡、電力、水力、食品等行業，深受廣大用戶的信賴。產品廣泛使用于電站、城建、石化、冶金、采礦等行業。公司始終堅持以質量求生存，以新產品占領市場制高點，緊握市場脈搏，每年均有適銷對路的新產品問世，取得了較好的經濟效益和社會效益。
陶瓷閥門，襯氟閥門，閘閥，截止閥，球閥，蝶閥系列
液動廢氣閥 產品信息
