臭氧氣體報警器采用定電壓橋路供電方式的可燃氣體報警器，有時候會因為溫度的影響，而導致零點漂移和出現誤差等。這時候可以利用恒電流橋路方式消除該故障。
受到高濃度的可燃氣體沖擊，也可能導致可燃氣體報警器的橋路不平衡輸出造成零點漂移。這時候可以采用控制單元的調零電路處理為零輸出，如果仍不能解決，則必要時應更換整修檢測傳感器組件。
臭氧氣體報警器探測器要定期校準：探測器校準的必要性，防止探測器檢測數據飄零，提高探測器數據準確率。探測器定期校準，元器件得到保護，使用壽命很長些。探測器校準一般是用上一年或半年之后，根據現場檢測環境。

間報警，高報一般設置為50%LEL報警，現在的可燃氣體報警器大部分低報警點設置為25%LEL。這里的*LEL指的是氣體的爆炸極限值，也就是說當可燃氣體報警器顯示到*LEL的時候才剛剛到達可燃氣體的爆炸下限。要知道被測可燃氣屬于哪一種氣體，常見的有甲烷、異丁烷、丙烷、氫氣、苯類、酮類、醇類等。其次確定被測氣體的濃度，一般大部分情況都是檢測爆炸下限（%LEL），注意：不同氣體的爆炸下限不同，如異丁烷是1.8%，甲烷5%。也有部分可檢測ppm（百萬分之一）級,1%=10000ppm。如果是%LEL，量程就是0-*LEL；如果是ppm，一般在0-100ppm或0-1000ppm。
本安型與隔爆型氣體報警器通常都安裝在安全區，隔爆型與本安型是兩種不同的防爆電器，前者內部可能有燃爆源(如燈泡)但采取隔爆措施達到安全目的，后者不會達到爆燃能量(電壓不高于12V，電流不大于100mA，比如熱電阻，屬于本質安全型)。雖然如此，防爆電器通常在安全場合和非安全場合分界處都安裝有安全柵。壓力變送器基于不同工作原理也可以有以上兩種區別。防爆的等級根據使用場合選擇