車用切斷閥,車用緊急切斷閥,液氨切斷閥 氨氣切斷閥 氨用切斷閥
型號：QGY43F-25 QGJ43F-25規格：DN25 DN50
產品用途：
車用切斷閥,車用緊急切斷閥裝置在液化氣罐車、火車罐車、球罐、貯罐等運輸及貯存設備中的重要設施，在閥門的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點物質閥的塞子，在液化氣體裝卸時，如出現意外事故，緊急切斷裝置能夠保護設備安全、操作人員安全和周圍環境安全，防止重大事故的發生。
性能規范：
公稱壓力；2.5（Mpa）
密封試驗壓力:2.75（Mpa）
工作溫度:-40℃~+50℃
適用介質:液化石油氣或液氨等
閥瓣開啟高度：12-18（mm）
使用介質；2#錠子油或13#機械油
閥瓣開啟壓力：2.0-4.0Mpa
作用原理及結構說明：
1、車用切斷閥，車用緊急切斷閥在無外壓力操作情況下，閥瓣處于常閉狀態，罐車、球罐、貯罐等系統使用時靠手搖油泵壓力或手動裝置將閥門打開，在油路壓力或者手動裝置使用下使閥門處于開啟狀態，當需要關閉閥門或遇到有緊急情況時，可將油壓泄掉或者放開手動裝置，切斷閥即自動關閉，或因管路上的低熔點塞子在溫度升高自行熔化來實現。
2、閥門法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》尺寸標準。
主要零件材料：
閥 體：WCB/1Cr18Ni9Ti
閥體密封圈：F4
閥 瓣：2Cr13/1Cr18Ni9Ti
油 缸：45#/1Cr18Ni9Ti
彈 簧：1Cr18Ni9Ti /60Si12mn
活 塞：2Cr13/1Cr18Ni9Ti
保管、安裝及使用的注意事項：
1、通路兩端必須加防護蓋，存放在干燥、通風的室內，如長期存放應經常檢查，防止銹蝕；
2、閥門在安裝前不要拿掉防塵蓋，使閥內無污物存在；
3、安裝時去掉防塵蓋，管路先用空氣吹干凈，以免污物帶進閥腔內；
4、車用切斷閥每天放12-14小時后，在系統不工作時應及時將閥瓣關閉，避免彈簧長期壓縮，降低閥門長期使用的可靠性。
相關產品有：→「液氨緊急切斷閥」〈氨氣緊急切斷閥〉｛氨用緊急切斷閥｝《氣動緊急切斷閥》【液動緊急切斷閥】<燃氣緊急切斷閥> “緊急切斷閥” “切斷閥” （液氨截止閥） {氨氣截止閥} 《氨用截止閥》『氨氣安全閥』 電液閥 活塞式電液閥 數控式電液閥 膜片式電液閥 氨用安全閥,液氨安全閥
“YL”上海永龍閥門主要產品有：氨用截止閥、液氨緊急切斷閥、氨氣緊急切斷閥、氨用緊急切斷閥、氣動緊急切斷閥、液動緊急切斷閥、燃氣緊急切斷閥、緊急切斷閥、切斷閥、液氨截止閥、氨氣截止閥、氨氣安全閥、電液閥、活塞式電液閥、數控式電液閥、膜片式電液閥 、氨用安全閥、液氨安全閥、防爆電磁閥、電動球閥；其產品廣泛應用于油氣、化工、電力、石化、冶金、水處理、造紙、食品等行業。
→ YL/上海永龍閥門廠已成為上海燃氣,氨氣閥門行業中的品牌之一。永龍閥門是目前上海地區專業生產燃氣氨氣閥門廠家。永龍閥門擁有十余個自主開發的切斷閥產品系列，以成為電力、石化、油氣、化工的重要合作伙伴。永龍泵閥以嚴格的質量標準。閥門出廠必須100﹪經過測試，以滿足各種質量標準的要求。
近年來，在化工閥門行業中"YL"品牌憑借自己的實力占有了市場，不僅在其專業技術領域內不斷創新，而且在市場開拓上同樣也取得了良好的業績。
“YL”永龍閥門本著以人才為資本，以技術為動力，以客戶需求為己任的經營理念，堅持把建設資源節約型、環境友好型社會作為加快轉變經濟發展方式的重要著力點。即以性能、壽命、美觀等方面為生產指標。堅持三個負責：對技術負責、對客戶負責和對自已負責。贏得了更大的客戶占有率，從而擴大*。
在創新道路上，能夠跟進與掌控*技術，是與永龍充分利用科技成果分不開的。為提高對新技術、新工藝及新材料的應用能力，解決各種資源缺乏和瓶頸問題，永龍閥業積極探索和實施與科研院所建立技術合作聯盟，健全企業技術創新和應用體系，以技術發展戰略促進核心競爭力的提高。近年，隨著技術和制造兩大戰略聯盟的建立與完善，從而能更好地將主要精力投入到企業的品牌戰略中。
上海永龍閥門廠以“我們不是較好，但我們盡力做得更好。”的理念，始終把產品質量視為企業生存與發展的根本。在競爭異常激烈的今天，永龍閥門堅定地擎起了閥門國產化的大旗，站在了與*閥門制造企業同樣的高度上。
| 標準 | 國標 | 材質 | 碳鋼,不銹鋼 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 常溫 | 公稱通徑 | 50mm |
| 加工定制 | 否 | 類型 | 二通式 |
| 連接形式 | 法蘭 | 零部件及配件 | 配件 |
| 流動方向 | 雙向 | 密封形式 | 軟密封式 |
| 驅動方式 | 手動 | 適用介質 | 液化氣,煤氣 |
| 形態 | 角式 | 壓力環境 | 常壓 |
