鐵路防爬倒刺A東莞鐵路倒刺防爬廠家
鐵路防爬倒刺在建鐵路防護柵欄安裝刺絲滾籠時，刺絲滾籠與防護柵欄連接采用刺絲滾籠與金屬網片直接連接方式。刺絲滾籠采用刺絲連接卡或Φ2.5mm鍍鋅鋼絲兩圈固定于金屬網片橫向鋼板和橫向鋼絲上，上下鋼板和橫向鋼絲處間隔固定，同一直線方向刺絲滾籠每間隔80cm扣固定一處，刺絲滾籠安裝后圈徑不小于45cm，連接點間距在同一直線上為20cm。固定鋼絲等均需要熱鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。
鐵路防爬倒刺設計說明：
1.防爬倒刺高為70cm，安裝在柵欄上部，倒刺上部30cm向外折角45°；
2.防爬倒刺豎向、橫向鋼筋采用Φ12mm鋼筋，頂部焊接特質材料；
3.豎向鋼筋間距≤10cm；
4.豎向扁鋼采用30*5.0mm鋼板；
5.防爬倒刺表面鍍鋅防腐處理，鍍鋅量不少于270g/m2；
6.現場安裝防爬倒刺與防護柵欄矩管之間采用Φ12mm鋼筋連接焊接固定。防護柵欄加密支架、抱箍、刺絲滾籠采用《鐵路線路防護柵欄》設計支架。
鐵路防爬倒刺的安裝間距是20公分，圈徑不低于45CM，也就是刀片滾籠的直徑是50CM，刀片長度是22MM，刀片垂直寬度是15MM，兩個刀片的中心距離是34MM。高鐵刀刺滾籠的立柱支架分為兩種一種是立柱支架也叫土字型支架，一種是加密支架，這兩種支架的高度一般是730MM，上邊帶兩個掛鉤。在拐角處，支架高度是1米高鐵刀刺滾籠的土字型支架重量是3公斤左右，加密支架重量是1.73公斤左右，厚度都是2MM。
鐵路防爬倒刺是指由電鍍鋅（包塑）刺絲纏繞在主絲上面擰編而成，從而起到防護、隔離作用。其中擰編方式分為單股擰編和雙股擰編。施工方式有直接安裝方式和螺旋狀交叉方式。
河北安平縣柄源絲網制造有限公司專業生產鐵路防爬倒刺、護欄網、圍欄網、隔離柵、防護網，并承接各種護欄網的安裝工程，特殊規格加工定做。
