溫泉池高溫潛水泵
耐高溫橡膠軸承壽命長不變形，流道光滑，不易結垢，特別適合溫泉取水；一體成型精密鑄造葉輪，無沖壓葉輪因大流量高揚程而導致葉輪散落的可能；防沙軸封，有效防止細沙滲透，使用壽命更長；水泵工作部件的裝復泵啟動前，泵殼內灌滿被輸送的液體；啟動后，葉輪由軸帶動高速轉動，葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉變為靜壓能，后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續壓入葉輪中。可見，只要葉輪不斷地轉動，液體便會不斷地被吸入和排出。
溫泉池高溫潛水泵
在裝配之前將水泵軸校直，葉輪和殼體的配合面涂防銹漆與油脂，非配合面刷防銹漆，橡膠軸承襯套涂*（切勿與油接觸）。先將*級葉輪用錐形套固定在水泵軸上，*級葉輪打緊后，將它連同水泵軸放入下殼中，使葉輪口環端面與下殼密封環端面接觸，再將中殼裝上并用螺栓與下殼把緊，依此方法，將全部葉輪、葉輪殼裝完。不銹鋼多級深井泵，屬于一種水泵的技術領域，用于深井取水。泵體和葉輪是采用硅溶膠失蠟模精密鑄造，材料為不銹鋼。其結構包括有泵體、葉輪和軸，每級由一個泵體和一個葉輪組成，葉輪含在泵體內，泵體和葉輪分別安裝在軸上，泵體與軸間隙配合，葉輪與軸固定配合，各級泵體依次裝配在軸上，水泵外壁光滑成為一體，由電機帶動水泵軸及各級葉輪同步轉動。泵體上端設有出水閥體，泵體的下端設置有電機座。工作時，每一級的泵體和葉輪能有約七米的揚程，多級串聯，就能滿足一些專門需求。其具有耐腐蝕、壽命長、加工精度高等特點，可按客戶和市場需求級數進行生產和組裝。
★ 防爆原理
正壓型防爆潛水泵電機，是將殼體內充人保護氣體-新鮮空氣或惰性氣體.其壓力保持高于周圍性氣體混合物的壓力以避免外部氣體混合物進人殼內達到防爆目的。
充入，殼內的氣體可以與外界呈流動狀態(老防爆規程稱“防爆通用型”)，也可以不與外界呈流動態，僅在殼內呈閉路循環?！?/p>
★ 結構特征
正壓型防爆電動機的防護等級因其防爆原理的要求，一般采用IP54。其接線盒及電纜引人方式、結構與增安型電動機基本相同。它的設計、制造要點是:借助繼電保護系統使殼內維持正壓，殼內不存在通風的“死角”。
(1) 保持殼內正壓在進、出風道處及殼體的上、中、下有關部位安放微壓計，當微壓計的讀數低于200Pa時，通過繼電保護系統，使電動機停止運行;或者使通風或充氣系統提高充人殼內氣體的壓力。
(2) 消滅通風“死角”在電動機開始運行之前，殼內先通以5倍凈容積的新鮮空氣或惰性氣體，以將內腔中的氣體混合物全部吹拂出去。因此，殼內不允許存在“死角”。
顧名思義，“死角”就是在通風過程中吹拂不利的角落。在設計時，按照空氣動力學的原理，應設法消除這樣的角落。正壓型防爆電動機在國內的石油化工企業中使用的較少，并且大部分都是由國外進口的。全不銹鋼潛水泵水泵維修分析一、水泵不出水原因分析進水管和泵體內有空氣
（1）水泵啟動前未灌滿足夠水，看上去灌水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣*排出，致使少許空氣殘留進水管或泵體中。
（2） 與水泵接觸進水管水平段逆水流方向應用0.5%以上下降坡度，連接水泵進口一端為zui高，不要*水平。向上翹起，進水管內會存留空氣，降低了水管和水泵中真
（3） 水泵填料因*使用已經磨損或填料壓過松，造成大量水從填料與泵軸軸套間隙中噴出，其結果是外部空氣就從這些間隙進入水泵內部，影響了提水。
（4） 進水管因*潛水下，管壁腐蝕出現孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入民進水管。
（5） 進水管彎管處出現裂痕，進水管與水泵連接處出現微小間隙，都有可能使空氣進入進水管。
二、水泵轉速低
（1） 人為因素。有部分用戶因原配電機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量小、揚程低不上水后果。
（2） 水泵本身機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵轉速。
（3） 動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方法改變，或維修中故障未*排除因素也會使水泵轉速改變。
三、水泵吸程太大 有些水源較深，有些水源外圍勢較平坦處，而忽略了水泵容許吸程，產生了吸水少或根本吸不上水結果。要知道水泵吸水口處能建立真空度是有限度，真空吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立真空。真空度過大，易使泵內水氣化，對水泵工作不利。各離心泵都有其zui大容許吸程，一般3－8.5米之間。安裝水泵時切不可只圖方便簡單。
四、水流進出水管中阻力損失過大 有些用戶測量，蓄水池或水塔到水源水面垂直距離還略小于水泵揚程，但提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5-1米，每20米管道阻力可使揚程損失約1 米。此外，有部分用戶還隨意水泵進、出管管徑，這些對揚程也有一定影響。
