產品簡介

      當前配電變壓器生產中，用鋁線代替銅線作為導體材質已成為行業公開的秘密，之所以出現這種情況，主要原因是鋁線變壓器與銅線變壓器相比能節省成本，具有較強經濟性。變壓器是根據電磁感應原理制成的一種靜止的電氣設備，它具有變換電壓、變換電流、變換阻抗的功能，在工程各個領域得到廣泛應用。如果變壓器采用鋁線代替銅線，鋁線代替銅線有什么后果？耗電量更大用電質量差！

首先，從原理上講，兩者作為導電材料使用，差別主要在于導電率的差異，銅線要比鋁線導電率高，銅線的電量損耗更低，同樣一根粗細的線，電阻比鋁小，輸送同樣的功率，消耗的電量就比較小，終會導致用戶用電的質量上有所差別。

       從成本上考慮，銅線與鋁線的差別還在于價格方面，相同單位的銅線價格大約是鋁線的兩倍多。除非企業用相關技術把這個損耗控制在國家的規定范圍之內，這也是可以的，但迄今為止還未有相應的技術。此外，由于銅線的導熱性能較鋁線高，在安全方面，長時間使用的話，銅線較鋁線有優勢。

如果出現在招標項目中以鋁線代替銅線，那就存在著嚴重不誠信行為。

       HDCT變壓器材質分析儀(干式變壓器鋁替銅測定儀)集變壓器材質測試、容量測試、特性測試、直阻測試、變比測試與一身，是我公司針對這種問題專門開發的一種高精度儀器，既能輕松檢測出干式變壓器是否以鋁代銅以次充好，還能準確測試變壓器容量，可準確檢測用戶是否改、換變壓器銘牌。又能對各種變壓器的容量、負載損耗、空載損耗、阻抗電壓、空載電流等工頻參數進行準確測量。

該儀器除具有體積小、重量輕、測量準確度高、穩定性好等特性外，還采用大屏幕液晶顯示窗口、圖形式菜單操作并配有漢字提示，集多參數于一屏的顯示界面，人機對話界面友好，操作簡便、易學等優點,大大提高了工作效率，是各級電力用戶、質監部門的產品。

二：功能特點

      1、可準確判斷10KV干式配電變壓器的材質。

      2、可無源、準確測量各種配電變壓器的容量。

      3、可測量各種類型變壓器的負載損耗、空載損耗、短路電壓、空載電流等。

      4、可自動進行波形畸變校正，溫度校正，電壓校正（非額定電壓下的空載試驗），電流校正（非額定電流條件下的短路試驗），操作人員只需根據變壓器類型輸入校正指數，儀器即可自動計算出校正后的結果，非常適合沒有做稍大容量變壓器短路試驗條件的單位。

      5、允許外接電壓互感器和電流互感器進行擴展量程測量，可測量任意參數的被試品。

      6、測試儀采用7.0英寸，800*480圖形點陣的高亮度、寬溫、寬視角、陽光下清晰可視的全觸摸型工業級彩色液晶屏。全漢字菜單及圖形操作提示實現友好的人機對話，觸摸按鍵使操作更簡便，可適應冬夏各季。

      7、用戶可隨時將測試的數據及結果通過微型打印機打印出來。

三：技術指標

      1、輸入特性

                     有源部分：電壓測量范圍：0~10V                                         

                     電流測量范圍：0~10A

      無源部分：

                     電壓測量范圍：0~750V 寬量限（可以外接電壓互感器）。

                     電流測量范圍：0~100A內部全部自動切換量程（可以外接電流互感器）。

      2、準確度：

                      電壓、電流、頻率：±0.2%

                      功率：±0.5%（CosΦ>0.1），±1.0%（0.02Φ<0.1）

      3、匝比測試精度：0.5%

      4、工作溫度：－10℃~ +40℃

      5、充電電源：交流160V~260V

      6、絕緣：⑴ 電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100M?。

                      ⑵ 工作電源輸入端對外殼之間可承受工頻2KV（有效值）、歷時1分鐘試驗。

      7、體積：800px×600px×325px

      8、重量：5Kg

武漢華頂電力設備有限公司編制.

安裝完畢、投入運行前，變壓器需做耐壓、局放，其它需做的試驗項目《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》有明確規定；

2、投入運行后，根據《電氣設備預防性試驗標準》中關于變壓器試驗的規定， 局部放電測量的前提條件為： 

  1)大修后(220kV及以上)  2)更換繞組后(220kV及以上、120MVA及以上)  3)必要時

3、變壓器交流耐壓試驗的前提條件為：

 1) 1～5年(10kV及以下)  2)大修后(66kV及以下)  3)更換繞組后

  4)必要時

4：檢測變壓器的直流電阻，是簡單地判斷變壓器線圈及引線等的連接狀況是否正常，檢測變壓器的絕緣電阻是簡單判斷變壓器有否受潮？絕緣是否損壞等

5：什么是直流電阻，什么是絕緣電阻，做變壓器交接性試驗時，為什么要測這些

1、直流電阻用來表述導體的電阻，其數量值較小，如歐。2、絕緣電阻是用來表述絕緣體的電阻，其數量值較大，如兆歐。

3、檢測變壓器的直流電阻，是簡單地判斷變壓器線圈及引線等的連接狀況是否正常，檢測變壓器的絕緣電阻是簡單判斷變壓器有否受潮？絕緣是否損壞等。

6：變壓器空載損耗是損耗什么?

變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗，它由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比；而渦流損耗與磁通密度的二次方、導磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結果導致導磁材料的重量增加。或者采用高導磁，低損耗的導磁材料，或者采用厚度更薄的導磁材料。其結果都導致變壓器成本的增加，而過薄的硅鋼片又使鐵芯的平面度降低導致鐵芯的機械強度降低。

7：變壓器的層間短路與匝間短路的區別？海南省變壓器材質分析儀型號海南省變壓器材質分析儀型號

層間短路和匝間短路的結果是一樣的，不存在哪個危害更大的問題。既然說到層間，肯定是層式（多層的圓筒式）線圈，層間短路是相鄰的兩層之間由于絕緣破損而短路。匝間短路是指線圈的兩匝（繞在鐵心上的兩圈）之間由于匝絕緣破損而造成的短路。一但短路，勢必會形成收尾貫通的短路環，造成很大的電流把變壓器線圈燒毀。要說有區別，可能匝間短路的稍微容易修復一點。

---導線是纏繞在鐵芯上的，內圈外圈相鄰導線之間的短路是層間短路；同一圈上下導線之間的短路是匝間短路。

---層間短路的短路匝數多于匝間短路的短路匝數，因而危害更顯著。