鐵路防護柵欄矩形管架與連接板、鋼絲與鋼板、鋼絲與金屬網圍欄矩形管架的焊接應采用電阻焊和銅焊。若采用銅焊，應選用合適的焊條，使變形較小。焊后清理焊渣。焊接引起的變形應平滑。為了保證網片本身有足夠的強度，網片焊接接頭的強度應大于1KN，焊接接頭脫落的數量應小于4%。
鐵路防護柵欄是鐵路安全設施的安裝，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路防護柵欄的內部質量主要取決于原材料和加工工藝，其外觀質量取決于施工工藝。施工中應注意施工準備與打樁機的結合，不斷總結經驗，加強施工管理，確保安裝質量。如果柱子侵徹太深，則不應拔出矯正，其根部應在被穿透之前再夯實，或柱的位置應調整。在施工深度接近時，應注意控制錘擊強度。法蘭應安裝在鐵路護欄中，應注意法蘭的位置和柱頂標高的控制。
鐵路防護柵欄是一種可以在鐵路上使用的防護柵欄。對產品有嚴格的要求。鋼絲網通常是冷拉鋼絲4.0以前的塑料。硬度和抗張強度要求高，網孔為方孔，結構簡單，可用于各種角度的斜坡區。因此，對山坡、陡坡地段具有較高的適應性。
鐵路防護柵欄主要由鐵路線路防護柵欄和鐵路橋梁防護柵欄組成，采用網片和鋼管焊接加工而成。柱通常是現場預制的，混凝土是用模板預制的。選用優質低碳鋼絲焊接。它不僅美觀大方，外觀美觀，而且堅固、防腐性能好。主要適用于鐵路兩側和邊界的隔離、保護和美化。
