飛機場隔離網
1、 網絲材質：高純合金低碳鋼， 直徑為Φ5mm （需浸塑處理） 。
2、網孔不大于：50mm×100mm
3、立柱采用“7”字型結構，其內夾角為 135 度，“7”字型立柱臂長 300mm 立柱間距為 2.5m。
4、立柱采用 60mm x 60mm 距管方管，管壁厚度 3mm ，高級密封并進行防雨水處理。
5、框架上邊框使用φ8mm 圓鋼（采用鍍鋅熱度工藝，再浸 塑處理，機場周圍隔離防護網圍界，上銀灰色油漆） ，圓鋼與刀刺網底部必須交匯連接，其方式為使用不銹鋼(304 不銹鋼)卡子將蛇腹形刀刺網排列并 固定在圓鋼上。金屬網下邊框使用 30mm x 30mm x 1.5mm 方管，方管與鋼網、立柱連接處進行焊接并作防腐處理。
6、鋼筋混凝土（C25 砼）基座預埋深度不低于500mm。鋼筋混凝土基座長寬高為 300mm x 300mm x500mm，并預埋鋼板構件與立柱連接，鋼板構件預埋深度不低于 400mm。
7、立柱底部必須與鋼筋混凝土基座連接固定。
8、金屬網與立柱連接方式：防盜螺絲連接。隔離網片 1m 以上平均分布 7 根橫向刺絲（熱度鋅+浸塑），刺絲與網面交匯點使用不銹鋼（304 不銹鋼）卡子固定。
9、隔離網整體采用鍍鋅（采用熱度工藝）再浸塑處理（隔離網整體上銀灰色油漆） 。
10、整體防腐年限不低于 10 年。
飛機場隔離網
綠色環保護網堅固耐用，價格中等偏低，適合大面積采用 ，公路中間綠色護網 設在道路中心的一種綠色護網，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止機動車闖入逆道，并阻止非機動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序，預防事故發生的作用，鐵絲網圍欄一般采用采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐腐蝕等特點。產品造型美觀、花色多樣，既起到護網作用，又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好,網片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強筋，使網面強度顯著增加。
