雅安市行車式刮吸泥機設備
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（一）注意事項
為了便于吸泥機的正常運轉，安裝之時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個的水平面上。
（二）安裝步驟
1、在平流池的兩側壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊的預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
2、將設備吊至平流池之上，四個行走輪安放于鋼軌之上，按基準線找平，校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器的安裝，并將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據回車位安裝防掉車擋板。
4、試車，在安裝結束后空車運轉至少不間斷8小時，時刻檢查行車是否掉軌現象，一經發現及時停車處理，防止設備掉入池中。
5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進水試泵，在試車問題后，向池內注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察泥口出水情況。
一、構造及工作過程
周邊傳動刮泥機由工作橋、小刮泥板、穩流筒、刮泥桁架、溢流裝置、支座驅動機構、刮渣板、集電器、電控箱組成。
工作橋由安裝在周邊的驅動機構帶動，繞安裝在池支墩上的支座旋轉，安裝在工作橋上的一組刮泥板在旋轉過程中，將沉淀在池底部的污泥刮向池的積泥坑。同時，液面上的浮渣在浮渣刮板和周邊擋渣堰形成的漸縮區域內集中，浮渣刮耙扒到集渣斗，至池外。
二、技術特點：
1、 、重量輕：由于采用桁架結構，并且只一套驅動結構，重量大大下降。
2、 方便，低。
3、 的傳動機構，減速機采用軸裝式，。行走輪采用規準實心輪胎，，。
4、 電原件均采用戶外型，，可隨機控制或遠程控制。
5、 根據用戶需要，行走輪可為橡膠輪、尼龍輪、鋼輪。可按用戶定尺寸。與水接觸的部件亦可用不銹鋼制作。
三、周邊傳動刮泥機技術參數;
參數 型號 | 池內徑D（ mm） | 周邊線速度（m/min） | 驅動功率（Kw） |
ZBG8-20 | 8-20 | 1～2 | 0.55×2 |
ZBG20-28 | 20～28 | 0.75×2 | |
ZBG30-40 | 30～40 | 0.75×2 | |
ZBG45-50 | 45～55 | 1.1×2 | |
ZBG60-80 | 60～80 | 1.5×2 |
工作原理
行車式虹吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端，先向水封箱內注水，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內的空，管道內形成一定真空后，泥水則會通過吸泥管*地將污泥抽向池外出。此時電點壓力表的觸點信號關閉真空泵，同時啟動驅動電機使泥機沿鋼軌前進時，吸泥管不斷吸泥泥，到達沉淀池另一端，碰觸返程行程開關時，驅動電機先停止然后反向運轉，泥機開始返程泥，當到初始位置時，碰觸行程開關，吸泥機停止，電磁閥自動打開，使空進入虹吸系統，將真空破壞，則停止泥。
行車式虹吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度，安系數高，可確保5年內不銹蝕。上面鋪設走道板，端梁采用槽鋼焊接結構件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。
設備結構
（1）吸泥機主梁
BYHHX型行車式虹吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度，安系數高，可確保5年內不銹蝕。上面鋪設走道板，端梁采用槽鋼焊接結構件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。
（2）驅動裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機為雙邊驅動結構，采用減速機+行走鋼輪，安裝在端梁上，具平穩，能源消耗少，噪音小，檢修方便簡單等點，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
（3）真空系統
真空系統由真空泵、水分離箱、電點真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成，設置在出泥端的工作橋上，以便于操作和觀察。
（4）吸泥系統
吸泥管采用304不銹鋼管均勻列在池底部，固定在不銹鋼結構件上，一端伸入池底與扁嘴吸口相連，并設不銹鋼支撐，另一端與泥總管相連，泥總管伸向橋一端的泥槽內的水封箱中，橋端泥管上部支管與虹吸系統相連。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板，與吸泥管軸線成45°，行車式虹吸泥機時將吸口與吸口之間的污泥推向吸口，使泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
（6）與吸泥機配套的鋼軌兩端設行走限位裝置。
吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發生啃軌、爬軌現象，行走限位裝置（行程開關）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩，噪音小
雅安市行車式刮吸泥機設備 1回轉支承座安裝時三個調整螺釘調整其高度和水平度，支座底面與筒的間隙不小于50mm，支承面在100mm范圍內水平度為0.10，部范圍內不過0.30； 2回轉支承座定位后，在其底面與筒面的間隙中用混凝土填充，固結后在收緊螺栓； 3池底面二次混凝土應在吸泥機試轉后施工，為吸泥效果，池底二次混凝土面應在吸泥機轉動（人力）時以木刮板找正； 4出水堰、浮渣擋板、泥罐應在吸泥機試轉后安裝，其必須與吸泥機重合，以、撇渣可靠，且不存在漏渣現象； 5吸泥機所車輪必須同時著軌，其輪軸心線應對準支座的； 6吸泥機沿圓周行走時應靈活、均勻、平穩，傳動系統沖擊和振動；不允許與池側、底面擦碰； 7減速機按說明書的要求注油；
8回轉軸承待設備安裝調整后，滾動體內加注耐水潤滑脂。 ZDX型傳動單管吸泥機由工作橋、撇渣板、刮臂、集泥缸、驅動裝置、立柱、轉動豎架、吸泥管、浮渣擋板、出水堰板、擋水裙板、配重塊等組成。 雙周邊傳動刮泥機為雙周邊驅動，支墩式，上部設浮渣收集裝置，采用配水，利用液位差自吸式泥，適宜的直徑范圍大于18米。 該刮泥機兩種機型為支墩，雙周邊傳動其傳動力矩大，采用進水和泥，周邊水，水流均勻。利用液位差自吸式泥，設浮渣刮集除裝置和過載保護；根據用戶要求控制系統可與微機聯網。 污水從池的進水管經導流筒擴散后，均勻地向周邊呈輻射狀流出，呈懸浮狀的污泥經沉淀后沉積于池底，上清液通過溢流堰板由出水槽出池外，污泥經刮板由池周刮向集泥坑，依靠池內水壓通過泥管出池外。整機主要由半()橋架、驅動裝置、旋轉支座、可動臂、刮泥板、撇渣裝置、出水堰等鋼結構件組成，時， 由齒輪減速電機驅動橋架的主動走輪旋轉，帶動懸掛的可動臂和刮泥板轉動，將池底的沉泥刮集至泥斗后出， 同時，水面的浮渣通過撇渣裝置撇向池邊，再由刮渣耙刮進渣斗出池外。 周邊傳動刮吸泥機是城市、水、城鎮污水處理常用的沉淀池吸泥設備。周邊傳動刮泥機泥系統采用大扁吸口吸泥，可達到邊刮邊吸的良好效果； 同時周邊驅動機械采用軸裝式減速裝置，、，。周邊傳動刮吸泥機是一種吸泥量調節方便*、日常維修保養方便的理想吸泥設備。 水下部份不銹鋼材料，達 20 年以上，是十分理想的刮吸泥機設備。周邊傳動刮泥機的減速機采用德減速機，三年內不開箱，電控系統為西門子產品。 配合我其它壓濾機、曝器、微孔曝器、轉碟曝機、格柵除污機等設備，周邊傳動刮吸泥機已在成功于多個造紙污水處理、皮革污水處理以及城市生活污水處理等工程。 山東明基設備有限公司始終貫徹“科技*、追求限”的經營理念 ，遵循以人為本，從客戶角度出發，本著“你的滿意，就是我的追求”的精神，積引進外的技術，不斷研制和完善二氧化氯發生器的新產品，大限度的滿足客戶的需求，并使用戶享受*的售前 。我們將嚴格遵守“以質量求生存，以信譽求發展”的企業宗旨，以的技術、可靠的質量、放心的，為創中二氧化氯產業而不斷努力。 |
