5000w汽油發(fā)電機電啟動磨損過程是由自然（正常的）磨損和事故（過早的迅速增長的或突然發(fā)生意外的）磨損組成。自然磨損是不可避免的，事故磨損可以延緩，甚避免。我們的任務就是要采取措施減小磨損程度，盡量縮短磨合時間，增長正常工作時間，延長使用壽命。家用發(fā)電機發(fā)動機各個氣缸的工作是依靠其噴油時間的標定來實現的，即活塞的做功過程需與噴油相對應。如果兩者存在時間差，即會引起燃燒不wan全，而冒黑煙。此時需要調整發(fā)動機噴油正時與氣門間隙，才能排除故障。 小型發(fā)電機排氣門提前開啟的目的：當做功沖程活塞接近下止點前，汽缸300kPa~400kPa，但對活塞做功而言，作用已不大，這時若稍開啟排氣門，大部分廢氣在此壓力作用下可迅速從缸內排出。當活塞到達下止點時，缸內壓力已大大下降，排氣門已開大，從而減小了活塞上行的排氣阻力。

5000w汽油發(fā)電機電啟動小型發(fā)電機組主要由內燃機（柴油機或汽油機）、交流同步發(fā)電機、控制箱（屏）、聯軸器等部分組成。生產的成套機組，在一般情況下都是由一公共底座為燃機、交流同步小型發(fā)電機和控制箱（屏）等主要部件安裝在一起，成為一個整體，即兩用小型發(fā)電機組。經過整個排氣沖程，活塞到達上止點后又下行了Y定的曲軸轉角δ，排氣門才關閉，轉角δ稱為排氣門的遲閉角，一般為100 ~300。排氣門遲閉的目的：當活塞到達上止點時，小型發(fā)電機燃燒室的廢氣壓力仍高于大氣壓力，加之排氣的氣流慣性，排氣門晚關一點，可以使廢氣排放得更凈。小型發(fā)電機的飛輪殼與前端蓋軸向采用凸肩定位直接連接構成一體．并采用圓柱形的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機旋轉。這種連接方式由螺釘固定在一起．使兩者連接成一體，保證了小型發(fā)電機的曲軸與轉子的同心度在規(guī)定范圍內，為了減小噪聲，小型發(fā)電機組一般需安裝消聲器，特別情況下需要對機組進行全屏蔽