輕 型 高 效 填 料 塔

主要精餾設(shè)備	塔釜、加熱器、填料塔、冷凝器、中間罐、回流比分配及控制裝置等
配套設(shè)施設(shè)備	儀表機泵、料罐儲罐、接管接線、法蘭閥門、基礎(chǔ)塔架、供水供電等
常用加熱	蒸汽、導熱油、遠紅外、電加熱器等
常用保溫	珍珠巖、保溫棉、伴熱管（套）等
常用控制	回流比人工智能控制、回流比溫度智能控制、回流比電腦DCS控制
常用裝置類型	常壓塔、減壓塔、共沸塔、萃取塔、吸收塔、解析塔、反應塔、高凝塔、熱敏塔等
主要應用領(lǐng)域	石油、化工、電子、制藥、環(huán)保、中間體、新能源、新材料、香精香料、助劑添加劑等
適用處理能力	該裝置需定向設(shè)計，佳日處理量為2噸以下。特別適用于：物料組分較雜、目標產(chǎn)品 較多的各類小型精餾項目的物料提純、產(chǎn)品精制、溶媒精餾和廢液回收。
特性描述	輕型填料塔屬國內(nèi)產(chǎn)品，超復合填料、新型塔內(nèi)件和回流比控制裝置的三者有機結(jié)合，使該塔5～6米高度擁有50～80塊理論板的分離效率，相當于一座總高度15～20米普通填料塔的分離能力。根據(jù)生產(chǎn)需要可選擇連續(xù)或分批操作。

 

公司主營產(chǎn)品：

1.化工成套設(shè)備：主要為化工、化肥、煉油、制藥等行業(yè)提供非標壓力容器成套設(shè)備（油庫、化工品庫廢氣處理、加油站廢氣處理、石腦溶劑成套裝置、二氧化碳成套設(shè)備、甲醇、乙醇精制成套設(shè)備、各種混合物的發(fā)酵提取全套設(shè)備、聚成套設(shè)備等）的設(shè)計、制造。

2.鍋爐：立式蒸汽鍋爐、生鍋爐、燃煤蒸汽鍋爐、大型熱水鍋爐 、導熱油鍋爐、WNS燃油（氣）蒸汽鍋爐、電加熱熱水鍋爐、電加熱蒸汽鍋爐。

3.低溫設(shè)備：氧、氬、氮、CO2、LNG液化天然氣儲罐等。

4.氨制冷輔助設(shè)備：蒸發(fā)冷、貯氨器、低溫循環(huán)桶、蒸發(fā)器、油氨分離器、虹吸罐、空分、緊急泄氨器、集油器等。

5.儲罐設(shè)備：蒸汽、空氣、、液氨、、二甲醚等儲罐。

6.分離、精餾、萃取設(shè)備：廢甲醇提純成套設(shè)備、二甲醚成套設(shè)備、分離溶劑設(shè)備、發(fā)酵提取全套設(shè)備等各種混合物的回收、分離、精餾、萃取;

7.煉油裝置：常減壓、催化裂化、加氫裂化，焦化、溶劑脫瀝青、重交瀝青、氣分、MTBE、烷基化、異構(gòu)化、芳構(gòu)化、催化重整等裝置的設(shè)計、制造、安裝。

8.非標類壓力容器：脫硫塔、干燥塔、吸附塔、分離塔、精餾塔、分離器、過濾器緩沖罐、回流罐、中間罐、高位槽、底位槽、過熱器、蒸發(fā)器、冷凝器、換熱器等。

公司始終遵循“誠信經(jīng)營，保障，用戶至上”的經(jīng)營宗旨，發(fā)揚開拓進取、創(chuàng)新、的企業(yè)精神；以量技為依托，大力前沿新產(chǎn)品；以，技術(shù)，產(chǎn)品，服務(wù)，來竭誠客戶的多元化需求。
　　公司與你共鑄輝煌！

　　設(shè)備高壓電力電子器件制造所需的4-6英寸通用型SiC單晶生長爐及其配套生長工藝的成功研發(fā)，有效促進了碳化硅襯底、外延、器件等制造技術(shù)的進步，了國內(nèi)碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈的整體設(shè)計能力和制造水平。對推動第三代半導體材料、器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈成本，我國寬禁帶半導體產(chǎn)業(yè)的核心競爭力具有重要的現(xiàn)實意義?！　∮蓵k公室主辦，長春理工大學、天津大學、北京信息科技大學、國防科技大學共同承辦，來自20余所高校和科研院所儀器科學與技術(shù)、光學工程、生物醫(yī)學工程領(lǐng)域的30余位專家、110余位博士生參加了。??物照明發(fā)展帶來了新的動力。　　如今，在信息技術(shù)高度發(fā)達的，儀器設(shè)備綜合了更多學科的特點。不單單是一種簡單的機械設(shè)備，而是計算機、材料科學、物理、化學、生物學等技術(shù)的高度綜合的高技術(shù)。相信在這些儀器設(shè)備的支持下，我國的科研事業(yè)將會取得更進一步發(fā)展?！　?月7日至8日，南京展覽中心上演了一場精彩絕倫的格斗機器人“武林大會”。本次比賽無論是在線下的比賽現(xiàn)場，還是在線上的優(yōu)酷直播平臺，均吸引了無數(shù)的機器人愛好者與科技愛好者觀看。(機器人格斗競技運動創(chuàng)始人張宏飛)fmb南京站分為fmbchampionship(15kg級)與mechbattle(1.5kg級)兩種不同重量級別的賽事。　　也因此，走新能源汽車路線成為大多數(shù)企業(yè)的選擇，這一路線既能解決油耗積分問題，又能讓企業(yè)達到新能源汽車積分要求。該專家告訴《汽車報》記者，以往受補貼，以及不愿意放棄汽車高額利潤的原因，合資企業(yè)在新能源汽車上遲緩，現(xiàn)在，他們在發(fā)展新能源汽車上明顯提速。