1、多電化體現(xiàn)在兩個方面
（1）傳感器、微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)支撐的檢測與控制，以提高檢測精度、控制性能為目標(biāo)。
傳感器的精度、動態(tài)性能、信號調(diào)理及采集系統(tǒng)的信噪比顯著提高。
利用計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大資源使原來由硬件實(shí)現(xiàn)的技術(shù)軟件化，使得現(xiàn)代信號分析處理技術(shù)成為瞬態(tài)、非線性、突變信號強(qiáng)有力的分析工具，為液壓產(chǎn)品的建模及動態(tài)補(bǔ)償算法以及液壓的動態(tài)參數(shù)“在線”實(shí)時高精度檢測提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
測試系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)化。一方面體現(xiàn)在測試系統(tǒng)廣泛采用計(jì)算機(jī)和智能儀表或傳感器；另一方面出現(xiàn)了小型化、便攜式的液壓測試儀器以及嵌入式的液壓控制與檢測設(shè)備，為液壓設(shè)備的現(xiàn)場測試以及液壓元件的在線可靠性評估和健康管理提供了一種選項(xiàng)。
（2）電力電子和變頻電機(jī)為動力元件，以提高動力流的能效為導(dǎo)向。大家看到現(xiàn)在好多泵站，采用了變頻或者伺服電機(jī)驅(qū)動+定量泵技術(shù)，來取代傳統(tǒng)的變量泵。從這方面看，液壓大的競爭是交流伺服系統(tǒng)，尤其在固定設(shè)備里，好多液壓系統(tǒng)被踢出來了。但在移動設(shè)備比如工程機(jī)械里，液壓的地位還是比較鞏固的。
現(xiàn)代電氣傳動系統(tǒng)以其優(yōu)良、方便的調(diào)速性能，很強(qiáng)的負(fù)載動、靜態(tài)模擬能力，便于實(shí)現(xiàn)能量回收，在液壓測試技術(shù)中的應(yīng)用主要包括：
液壓驅(qū)動的電氣化。A2FE107型號居多液壓泵試驗(yàn)臺的交流變頻驅(qū)動，泵驅(qū)動的調(diào)速更加靈活、方便。
液壓測試中的關(guān)鍵技術(shù)
液壓測試技術(shù)的趨勢是自動化、網(wǎng)絡(luò)化、多電化，隨之，出現(xiàn)很多傻瓜型試驗(yàn)臺，使用簡單、功能強(qiáng)大，給我們的感覺好像是每個人都可以做好液壓測試了，大家說自動化以后對人的要求降低了，這其實(shí)是誤導(dǎo)，甚至?xí)斐晌ｋU，因?yàn)樗屛覀冋J(rèn)為不需要思考了。實(shí)際上，簡單只是對操作人員，而對液壓測試人員的專業(yè)化要求是越來越高。做測試，如果對整個元件、系統(tǒng)，包括試驗(yàn)裝置不了解的話，要把元件測試做好幾乎是不可能的。如果我們假設(shè)被測對象的模型不正確，如果我們用不正確的測量方式，如果我們不考慮測量方法的不確定性，那么我們就可能得到*錯誤的結(jié)果，更可怕的是我們并不知道。傳感器、儀器儀表等測量設(shè)備的性能越來越高，過去0.1%的精度就被認(rèn)為是高精度，今天便宜、簡單數(shù)字測量設(shè)備就能提供0.05％的測量精度。但是要發(fā)揮好這些測量設(shè)備的效能，需要液壓測試技術(shù)人員測試系統(tǒng)(從傳感器、信號調(diào)理器，到儀器儀表、計(jì)算機(jī)采集系統(tǒng))對進(jìn)行正確的精度分析，這對測量至關(guān)重要。所以自動化只是對操作人員的要求降低了，但對測試專家來說，它的要求不是降低了而是提高了。A2FE107型號居多這是自動化帶來的問題，我們需要特別重視。
1、關(guān)鍵技術(shù)之一：加載技術(shù)(機(jī)械、液壓、測功機(jī))
（1）機(jī)械加載。可用于液壓馬達(dá)或可通過液壓馬達(dá)進(jìn)行的測試。摩擦片加載、扭板彈簧加載、慣性盤加載等方法。這些方法一般都簡單易行，但由于各種限制均不適合于大功率、無級加載的情況，在工程機(jī)械中很少應(yīng)用。
（2）液壓加載。可用溢流、節(jié)流、二次調(diào)節(jié)元件進(jìn)行加載。
溢流閥：受限于小調(diào)節(jié)壓力，加載壓力不能從零開始，低壓、大流量特性測試時效果差。
節(jié)流閥：雖然可從零開始加壓，但加載壓力與流量成平方關(guān)系，大流量時節(jié)流口微小變化都會引起加載壓力很大變化，加載壓力調(diào)節(jié)困難；流量變化時，加載壓力需要反復(fù)調(diào)節(jié)。
二次調(diào)節(jié)元件：可恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速加載，四象限工作，具備功率回收能力，但控制復(fù)雜，技術(shù)難度大。
（3）測功機(jī)加載。該加載方式主要是配合液壓馬達(dá)一起使用，將液壓能通過液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，測功機(jī)吸收機(jī)械能，從而實(shí)現(xiàn)加載，是現(xiàn)在廣泛采用的一種技術(shù)，目前常用的測功機(jī)主要分為磁滯測功機(jī)、磁粉測功機(jī)、電渦流測功機(jī)、水力測功機(jī)、電力測功機(jī)。除電力測功機(jī)外，磁滯測功機(jī)、磁粉測功機(jī)、電渦流測功機(jī)、水力測功機(jī)等都是要耗能的，一般都是講其吸收的機(jī)械能轉(zhuǎn)成熱能給消耗掉了。電力測功機(jī)目前在液壓測試領(lǐng)域應(yīng)用的還不是很多，所謂電力測功機(jī)簡單的講就是電力逆變裝置+變頻電機(jī)或交流伺服電機(jī)，這里變頻電機(jī)既可以做發(fā)電機(jī)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能返回電網(wǎng)，也可以從電網(wǎng)取電將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，類似液壓中的二次元件，可以在四象限工作，可以能量回收，而且扭矩控制精度可以到千分之二。未來，這種加載方式應(yīng)該會成為液壓試驗(yàn)與測試裝置加載的主流。
2、關(guān)鍵技術(shù)之二：信號測量及其數(shù)據(jù)處理技術(shù)
試驗(yàn)回路確定后，我們就要有各種傳感器，進(jìn)行信號測量與信號的數(shù)據(jù)處理，過去大家都用*表來做，現(xiàn)在大部分都是“傳感器+信號調(diào)理器+信號采集系統(tǒng)+計(jì)算機(jī)”的方式，這里面每一個都很關(guān)鍵。
主機(jī)液壓元件或系統(tǒng)通過嵌入式控制器在線實(shí)時采集主機(jī)液壓元件、系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)，根據(jù)其動、靜態(tài)性能進(jìn)行液壓產(chǎn)品的壽命預(yù)測、故障診斷與健康管理，為主機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測、液壓元件壽命的預(yù)測、保養(yǎng)、維護(hù)提供增值服務(wù)。比如如果單獨(dú)做可靠性試驗(yàn)，試驗(yàn)需要1萬小時，大家想想要做多長時間，每天24小時的話，需要400多天，這是很難的，如果產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，就能在線做測試，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能的跟蹤，將測試數(shù)據(jù)拿出來，這就是非常寶貴的財(cái)富，是液壓在線測試很有優(yōu)勢的東西。如果我們主機(jī)上有軟件，有數(shù)字化的東西，我們通過網(wǎng)絡(luò)，可以把它收集到元件廠的數(shù)據(jù)中心去，我們做一個長時間的壽命預(yù)測，包括健康管理。線測試技術(shù)，多電化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化為在線測試提供了物質(zhì)基礎(chǔ)、技術(shù)支撐、信息平臺。我們現(xiàn)在正在做一個在線測試項(xiàng)目，將液壓元件的控制與在線測試相結(jié)合，利用這樣的系統(tǒng)，我們可以在線測試液動、靜態(tài)性能，建立泵的健康管理模型，可進(jìn)行泵的壽命預(yù)測、故障判斷，實(shí)現(xiàn)健康管理。正如前面所講，對于像可靠性試驗(yàn)這樣的耗時試驗(yàn)，采用在線測試技術(shù)，有效利用產(chǎn)品使用過程中的在線測試數(shù)據(jù)，無疑具有重要的意義。
A2F28R2Z5 A2F28L2Z5 A2F28W2Z5
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A2F55R2P1 A2F55L2P1 A2F55W2P1
一、裝置職員
液壓傳動系統(tǒng)固然和機(jī)械傳動解統(tǒng)有大批類似之處，然而液壓傳動系統(tǒng)確切有它的特征。通過業(yè)余培訓(xùn)，并有必定裝置教訓(xùn)的職員才干從事液壓系統(tǒng)的安卸。
二、審查液壓系統(tǒng)
賓如果審查當(dāng)項(xiàng)設(shè)計(jì)是否達(dá)到預(yù)期的工作目的，是否名隱機(jī)器的動息和到達(dá)各項(xiàng)性能指標(biāo)。安卸工藝有有虛隱的否能。片面了結(jié)設(shè)計(jì)總體各局部的組成，深刻地懂得各全體所伏的息用。審查的重要內(nèi)容包括以上多少點(diǎn)：
1、 審查液壓體系的設(shè)計(jì)
2、 鑒定液壓系統(tǒng)原理圖的公道性
3、 評估系統(tǒng)的制作工藝程度
4、 檢討并確認(rèn)液壓體系的污染水平
5、 液壓系統(tǒng)整部件確實(shí)認(rèn)
三、安裝前的技術(shù)打算工作
