Z741Y液動廢氣閥廠家
一、產(chǎn)品概述：
應用于鋼鐵廠、其他冶煉廠，閥體為鑄鋼材質，壓力一般情況0.6MPa,特殊情況也有1.0MPa，驅動選用油缸啟閉，
二、技術參數(shù)：
產(chǎn)品型號：Z741Y-4
公稱壓力：0.2-0.4MPa
產(chǎn)品規(guī)格：DN150-500
適用介質：空氣、煤氣、煙氣
適用溫度：≤400℃
三、廢氣閥說明：液動廢氣閥廠家采用單閘板結構，由閥體、閥板、閥桿、驅動油缸等部件組成，廢氣閥由液壓油缸驅動閥板完成閥門啟閉，通過行程開關輸出信號實現(xiàn)遠程自動控制。廢氣閥適用于各類氣體管道中設備作截斷介質之用，廢氣閥廣泛用作高爐熱風爐系統(tǒng)的廢氣及旁通閥。
 

間的間隙進入到發(fā)動機曲軸箱。為了避免柴油機的竄氣廢氣直接排向大氣，在柴油機排放升級開發(fā)過程中必須考慮閉式強制通風系統(tǒng)。

目前，通過閉式系統(tǒng)即曲軸箱強制通風來解決曲軸箱排氣，即將含有雜質的旁通氣體導入發(fā)動機的空氣濾清器與增壓器進氣管之間的接管中。此項措施仍存著問題：采用曲軸箱強制通風之后，系統(tǒng)將發(fā)動機竄氣送回到進氣管并與新鮮混合氣一起進入氣缸進行燃燒。由于竄氣里含有大量的機油油滴，機油是不能夠*燃燒的，對排放產(chǎn)生了負面影響。此外，機油不能有效的被分離出來并由回油管流回油底殼，也造成了機油的流失。

為了解決這類問題，在曲軸箱強制通風系統(tǒng)里必須采用一個高效的油氣分離器，以分離竄氣里的機油油滴。同時對分離后的氣體進行再次分離，提高二次燃燒利用率并減輕排放負擔。