保冷瓦殼的應(yīng)用
      在高鐵防水施工中，通常使用以“聚脲材料”做成的涂層。它不僅具有異的耐磨性、抗沖性、抗開裂、耐紫外線以及耐高低溫性能，而且在施工效率 高，一次施工即可達(dá)到設(shè)計(jì)厚度，還不受環(huán)境溫度、濕度影響，可在任意曲面、斜面及垂直面上快速噴涂成型，滿足了無碴軌道的苛刻要求，而生產(chǎn)聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。

     保冷瓦殼的應(yīng)用領(lǐng)域：

    聚異三聚氰酸脂泡體（PIR）作為一種范圍內(nèi)新型的保冷絕熱材料，在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)開始在石化能源工程、建筑和環(huán)保節(jié)能等領(lǐng)域得到普遍的應(yīng)用。在我國(guó)，PIR才處于剛剛起步發(fā)展階段，只有在LNG（-165°C，液化天然氣）和液態(tài)乙烯（-104°C）等燃?xì)夂褪阮I(lǐng)域有應(yīng)用    

     是一種新型的有機(jī)高分子絕熱材料，是由異氰酸脂（Isocyanate）于聚醚（Ployol）為主原料，再加上觸媒、防火劑及環(huán)保型發(fā)泡劑，經(jīng)專門配方和嚴(yán)格工藝條件下充分混合、反應(yīng)、發(fā)泡生成的泡沫聚合體。由于這種泡沫聚合體具有獨(dú)立的密閉細(xì)胞結(jié)構(gòu)和高閉孔率，發(fā)泡體細(xì)胞細(xì)微均勻、隔熱性能良好、耐火焰阻燃性能極優(yōu)，因而在隔熱性能、耐水透濕性、接著性、抗壓性、阻燃性和冷縮率等方面呈現(xiàn)出優(yōu)良的品質(zhì)。這種高科技有機(jī)高分子材料，防火性能優(yōu)，導(dǎo)熱系數(shù)小，防水性好，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，抗老化性好，是用于深冷及普冷溫度環(huán)境下絕熱高分子材料的選擇。它的適用絕熱溫度范圍為-196°C~+120°C。