一、工作原理
QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成(見結構示意圖)。氣缸1通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮,左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍(即抱閘)。
二、制動器的安裝
1、首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。
2、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應有油、水和其它雜質.
3、裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內,然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內,再將基座9水平固定在剛性機座上,使其中心與制動盤厚度中心成一直線,安裝位置
c)摩擦塊的退距可通過旋轉調整桿6來改變工作行程的大小調整其值,旋轉調整桿時,首先通入壓力空氣使活塞桿縮回,退后再調整。
焦作市恒陽制動器有限公司是由原焦作市制動器(集團)有限公司,始建于1975年,占地面積12000多平方米,是集制動器、推動器、電磁鐵等系列產品研制、開發、制造、服務于一體的實體公司。
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    QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成(見結構示意圖)。氣缸1通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮,左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。
QP25.4氣動鉗盤式制動器哪家好 產品信息