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興義市自動行車式刮吸泥機操作步驟

參考價 12800
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具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱山東明基環保設備有限公司
  • 品       牌明基環保
  • 型       號
  • 所  在  地濰坊市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2023/7/13 14:37:13
  • 訪問次數364
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山東明基設備有限公司自成立以來致力于地埋式一體化污水處理設備,生活污水處理設備,污水處理設備,屠宰污水處理設備,氣浮機,機械格柵,壓濾機,化學法二氧化氯發生器、電解法二氧化氯發生器、次氯酸鈉發生器、自來水消毒設備、飲用水消毒設備、加藥裝置等各種產品的研制、開發及。

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加工定制
興義市自動行車式刮吸泥機操作步驟高刮泥機與行走電機中各司其職,互不干涉,刮泥機底部配水下行走輪結構,從而中的平穩,兩個行走電機采用同步電機,從而了兩邊的行走*平穩。
興義市自動行車式刮吸泥機操作步驟 產品信息

興義市自動行車式刮吸泥機操作步驟

設備結構形式

刮泥機主要由驅動機構、主梁、旋轉支座、導流筒、刮泥系統、渣斗及沖洗機構、鉸接式刮渣耙、撇渣板、渣斗、出水三角堰板、浮渣擋板、控制箱等部件組成。

1、主梁

主梁采用上好碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm,采用普通碳鋼板材及型材焊接而成,主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作,池心側分別于旋轉支座鉸接連接,另兩側分別連接于端梁上,該處在結構設計上除了三點支承情況下的靜不定因素,同時能適應一定范圍內由于沉淀池不均勻沉降而造成的池高程偏差,確保了吸泥機的正常。

主梁能夠承受刮泥系統所集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內200kg行人均布載荷,主梁的撓度小于1/700mm。主梁橋架上設走道板,走道板采用高強度鋼格板或花紋板。

2、端梁及驅動裝置

端梁及驅動裝置主要由端梁、驅動減速機、行走輪、過載保護裝置等主要部件組成。

端梁采用Q235A普通碳鋼制作,驅動減速機采用軸裝斜齒輪減速器,根據我長年周邊傳動刮泥機的經驗,為提高行走輪的耐磨性及延長其使用壽命,行走輪采用實芯橡膠輪,具高耐磨、*性能。端梁與行走輪支架采用不銹鋼螺栓連接,行走輪安裝方向可現場調整,確保其在周邊沿切線軌跡上。

驅動減速機套裝于主動輪軸上,通過力矩臂及壓縮彈簧過載保護裝置固定于端梁上。當刮吸泥機的工作扭矩出減速機額定輸出扭矩時,減速機輸出端的力矩臂動作,并促使過載保護裝置內的彈簧壓縮,壓桿接近平面式接觸感應開關的感應距離而瞬間切斷電源,同時發出故障信號,以達到保護設備不受損壞。

3、旋轉支座

旋轉支座主要由旋轉轉盤、固定座、回轉支承、集電環和炭刷等組成。旋轉體的上部分別設置耳座與主梁采用銷軸鉸接,底座與池平臺用螺栓連接。

旋轉支座主要承受吸泥機的部軸向載荷及刮泥時產生的部分徑向載荷。回轉支承采用稀油油浴潤滑,軸承的使用壽命大于10年。

集電裝置內設置多組銅環和炭刷,除動力電源外,其余均作開、停、故障信號用,該信號通過控制箱由集電環引至集控室顯示或供其遠程控制。

旋轉轉盤、固定座采用鑄鋼、碳鋼鋼焊接而成,具足夠的強度和剛度。

4、刮吸泥系統

刮吸泥系統主要由集泥刮板、連接支架組成,采用上好不銹鋼板及型材制作。集泥刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽,通過安裝于此的吸泥管利用與泥槽內的水位差將其壓入管路收集泥罐中除。

5、撇渣板、鉸接式刮渣耙

撇渣板、鉸接式刮渣耙主要由上好不銹鋼板制作而成。

撇渣板安裝于主梁的下部,其距池心端緊貼導流筒,另一端與撇渣斗的間隙不大于5mm,并于主梁呈一定夾角安裝,確保將池內浮渣由池刮集至鉸接式刮渣耙處,通過鉸接式刮渣耙將其刮入撇渣斗內,將刮集的浮渣出池外。

6、控制箱

控制箱為戶外型,設置于主梁的一側,箱體采用不銹鋼板加工制作,控制箱具就地控制設備的開、停,并能向集控室提供設備的所信號和遠程控制功能,其防護等級為IP55。

  行車式吸泥機由1 工作橋、 2 驅動行走裝置、 3 吸泥系統、 4 撇渣裝置(件)、 5 電控柜、 6 虹吸發生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉淀池中使用時,還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架

3.1 傳動裝置:采用軸裝式減速機作為驅動動力,裝在行車兩端梁上,為雙驅動,,裝卸方便,其上設過載保護裝置,當設備驅動過載時,起停機保護(調節壓緊彈簧調節預壓力)。

3.3吸泥系統:采用四臺潛污泵作為吸泥動力,裝在行車平臺上,與泥管路相連。行車沿池長方向時,潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中,經泥管路列到泥槽內。

3.4撇油裝置:吸泥機上裝撇油刮板將池體內漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的油裝置除。

3.5泥管路:與潛污泵相連,用來除污泵吸至管路中的污泥。

3.6吊架:與行車平臺相連,用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

3.7刮泥板:用來刮集沉淀于池底的污泥,其結構呈菱形更效的實現刮集污泥的,刮泥板底端距池底一定的距離,為減小設備在中的阻力,且使污泥更好的流動性,便于潛污泵吸。

3.8電控制箱:

該機具手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能,若發生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機,實現緊急切斷。

行車到沉淀池兩端時,通過限位開關,可將行車停留或反向,控制箱內設延時裝置,可調節延時時間來控制設備的時間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控,以及漏電保護功能。

3.9行程控制裝置:安裝在驅動裝置的兩端,與鋼軌上的限位質子相碰撞,實現行車的往復運動。

本設備由四點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,雙邊驅動,池兩邊均鋪設鋼軌,從池的一端到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個工作周期。

電控箱操作程序檢查:

送電前檢測控制箱、集電器各滑環之間及電動機的絕緣電阻、接地保護和各電接點是否可靠。送電后檢查三相電壓是否正常。

操作程序:

接通電源:合上電源開關QF,電源指示紅燈HR亮。

手動方式:將開關SA置于“手動”(左旋45°)擋。

按抽真空按鈕ST2,抽真空信號燈亮。

吸泥機形成虹吸,按抽真空停機按鈕SP2,抽真空信號燈滅。

按起動按鈕ST1,吸泥機信號燈亮。

按停止按鈕SP1,吸泥機停機,信號燈滅。

自動方式:將開關SA置于“自動”(右旋45°)擋。

由PLC工作站發送指令以控制吸泥機的。

事故報警:

興義市自動行車式刮吸泥機操作步驟

當電源缺相、短路或電動機過載等事故發生時,自動停機并報警信號。

事故處理:檢查電控柜及電動機時必須斷開電源方可接觸接線電路和電設備

性能結構:

1、刮泥橋的構成包括驅動電機、齒輪傳動裝置、旋轉的橋體、浮渣刮板、刮泥裝置和部必要的附件和緊固件。

2、走道板為鋼制網格平臺。橋由支座固定支撐在砼支墩(砼進水筒)上,在砼池壁墻上由兩個行走輪支撐。

3、刮泥橋為雙(單)周邊驅動,驅動機械包括電機,減速箱為擺線針輪減速箱,采用SEW或JIE或BONENG產品。電機通過鏈條和鏈輪與主動輪連 接,驅動裝置包括可以預調的轉矩限制裝置,以防止負荷情況下損壞整個機械、在電機負荷時,一個限制開關可以停止電機工作。電機為防風雨型,電機功率為 0.55KW,電壓380V,頻率50HZ。

4、轉軸包括一回轉盤和一個垂直軸并帶錨銷。供電通過地下電纜致到滑環,并沿著橋到驅動電機,集  電裝置在安裝時滑環在水平信置、且電刷寬度在滑環的寬度范圍內,兩組刷握對稱安裝,刷握線沿走道線布置,刷握間及集電環間的絕緣材料的抗漏電強度 符合規準。

5、橋的末端裝鉸鏈式刮板裝置,這樣了當刮板刮過浮渣斗壁的上方時,刮板、浮渣擋板和浮渣斗臂之間保持連續的接觸,刮板外部末端一氯丁橡膠耐磨帶,了刮板與浮渣擋板接觸并位于底邊之上。當刮板與浮渣斗壁接觸時,浮渣被刮板刮過斗壁,并落入浮渣斗中。

6、在橋的兩端出水渠上方,安裝尼龍清潔刷,隨橋的旋轉自動清刷出水渠兩側內壁。清潔刷的制作和出水渠斷面相匹配,能進行一定范圍的調節,并便于更換。  

7、浮渣斗由池壁提供促夠的支撐,浮渣斗能過一條管道將浮渣到池外的浮渣井。浮渣斗用3㎜不銹鋼板制成,尺寸根據沉淀池和刮泥機定。

刮泥機概述:

  傳動刮吸泥機采用傳動,污水從進水管流入導流筒擴散后,均勻的向周邊呈輻射狀流出,呈懸浮狀的污泥經沉淀后沉積于池底,驅動裝置帶動豎架旋轉,并帶動刮臂及刮泥板轉動,刮泥板將污泥刮集后由吸泥管靠池內靜水壓抽吸至泥缸,再通過泥管出池外,水面上的浮渣通過旋轉撇渣裝置導入渣斗內出池外;而上清液則通過三角形出水堰板溢入出水槽內出。我將會針對用戶不同工藝控制條件要求,做相應的配套調整設計,以確保泥漿沉降分離和洗滌效果,減少浪費,節約投資成本。

設備主要特點

1、工作橋可采用半橋式,其材質可采用碳鋼或不銹鋼;
2、驅動裝置采用斜齒輪減速機與蝸輪減速機組合,輸出扭矩與轉速,傳動效果高;
3、配置機械和電雙重過載保護裝置,運轉;
4、各吸泥管自成單元,可通過吸泥管管口的開度來調節流量,從而控制污泥回流比;
5、設備,可直接就地/遠程控制設備的。
6、一旦過程中出現操作不當或發生意外,耙式刮板負載出許用安值時,控制系統能及時報警,停車并將耙式刮板提升脫離泥漿層,確保攪拌傳動裝置安

   

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