防火無機纖維噴涂施工 防火無機纖維噴涂施工
產業升級，場所噴涂棉，定制開發
傳統礦物纖維噴涂產品，沒有進行產品細分，所有場所均采用相同種類噴涂產品系統，在使用過程中產生了一些粘接不牢、易脫落等問題，公司噴涂棉和噴涂系統針對應用場所特點和特殊要求，從設備配套、原材料組成、制造工藝流程、膠黏劑選配及施工工藝各個環節進行產品研發、升級，研發生產多種適合不同場所、不同部位的噴涂棉和配套膠膠黏劑產品，如：地下車庫噴涂纖維棉、硬質抗振耐潮濕噴涂纖維棉、面層裝飾系列噴涂纖維棉，外墻防水型噴涂棉和配套膠黏劑等，提供不同場所礦物纖維噴涂系統解決方案，為客戶量身定制解決方案，推動礦物纖維噴涂產業升級，開啟礦物纖維噴涂產品進入產品時代。
礦物纖維噴涂產品在地下車庫中的應用解決方案
綜述
隨著低碳環保時代的到來，節能建筑和節能材料成為建筑領域新的風向標，引導著城市的建設和節能行業的發展。建筑物的保溫隔熱是節能的重要措施之一。很多年來，人們都只重視外墻和屋面的保溫隔熱。保溫的目的是防止熱量通過裂縫，空間和任何敞開處散失，熱量的流動是從熱到冷，為防止熱量從采暖房間向地下車庫（地下室）散失，或向不采暖空間散失，建筑物的室內分戶隔墻、地下車庫頂板、設備層的上下頂板等部位都需要進行保溫隔熱。
地下車庫的建筑特點和標準要求
地下車庫頂板上下兩面分別為采暖區和非采暖區，環境溫差大，通過上下區域相鄰的樓板，以及與其相連的剪力墻、柱、梁等部位形成熱流密集區，熱量損失嚴重。國家建筑節能設計標準針對不同地區均對此部位進行了傳熱限定，GB50189-2015《公共建筑節能設計標準》和JGJ26-2010《嚴寒和寒冷地區居住建筑節能設計標準》，JGJ134-2010《夏熱冬冷居住建筑節能設計標準》等國家標準及各省市也都制訂了相應的節能標準，分別對傳熱進行了限定。地下車庫是各類水、電、通風和消防設備集中安裝的區域，因此匯集了各種管線、吊掛件、風管等，加之梁柱錯落，給保溫材料安裝造成了困難。
地下車庫是車輛存放場所，國家強制性標準GB50067-2014《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》要求，地下車庫防火等級應為一級，要求地下車庫保溫材料燃燒性能為*不燃材料。
采用礦物纖維噴涂解決方案的優勢
A、礦物纖維噴涂施工工藝是采用機械化施工，無需使用其它任何支撐、吊掛件及加固材料，一次噴涂厚度可達100mm，快捷簡便，施工效率高，解決了地下車庫各類管線多、吊掛件較多，梁柱錯落，傳統型材保溫材料安裝困難的問題；
B、礦物纖維噴涂施工工藝，噴涂保溫層粘接耐久，從根本上解決了傳統絕熱材料（礦物棉氈、毯、巖棉板等型材）接縫多、密閉性差、安裝工序復雜、易老化變形等問題，大大提高了保溫層整體的絕熱性能，同時也解決了現場搬運和裁剪礦物棉型材對施工工人的刺激瘙癢等問題。
C、上層建筑（室內）的熱量通過地下車庫混凝土樓板、梁、柱、剪力墻傳遞到地下車庫（室外），鋼筋密度大的梁、柱、剪力墻損失的熱量即”熱橋”是嚴重的，采用礦物纖維噴涂施工工藝和產品，可以對梁進行包覆式保溫噴涂，剪力墻和柱下返一定高度，這樣就有效的保證了節能效果；
D、礦物纖維噴涂產品為*不燃材料，滿足地下車庫防火設計要求，高溫下不釋放有毒有害物質，健康環保。
