一、廈門茶園機場住人集裝箱房移動板房的力學性能：
a、整體自重：1.8~2.5 T/套
b、抗震烈度：8級
c、抗風力：風速30m/s，相當于風力10級
d、樓面荷載：150㎏/㎡
e、屋面荷載：60㎏/㎡
f、屋面抗雪載荷：100Pa（相當于地面積雪10㎝）
g、外墻板承載力：50㎏/㎡
二.廈門茶園機場住人集裝箱房制造材料是指集裝箱主體部件（側壁、端壁、箱頂等）材料，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中：
鋼制集裝箱，用鋼材造成，優點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大、防腐性差； 鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長；缺點是造價高，焊接性能差；
玻璃鋼集裝箱，用玻璃鋼材料造成，優點是強度大，剛性好，內容積大，隔熱、防腐、耐化學性好，易清掃，修理簡便；缺點是重量大，易老化，擰螺栓處強度降低。
集裝箱運輸的初期，集裝箱的結構和規格各不相同，
影響了集裝箱在上的流通，亟需制定集裝箱的通用標準，以利于集裝箱運輸的發展。集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性，促進集裝箱多式聯運的發展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業化和高效率的運輸系統。集裝箱標準按使用范圍分，有標準、國家標準、地區標準和公司標準四種。
