伊藤動力YT4000UME-2數碼發電機現在歐洲市場上，柴油發電機正在大行其道，越來越多的被運用在轎車上，許多剛剛開發出的全新車型，都有柴油發電機的版本，這說明柴油發電機以其*的優勢正逐步與汽油發電機在家用轎車領域平分秋色。它們能全面取代汽油發電機嗎？我們現在對汽油發電機和柴油發動機進行一下比較，讓我們真正了解柴油發動機和汽油發動機在性能上的區別。當然，我們不能由此推論價格越高越好，而是需要做好價格與營銷費用的平衡。因為越是高價，你越是需要投入更大的力度來保障價格認同。伊藤柴油發電機組 動力方面，柴油發動機扭矩大的特點在重載、大負荷、爬坡時有著汽油發電機*的優勢； 噴氣發電機的噴氣推進原理 
| 3kw數碼變頻發電機 | |
| 產品型號 | YT4000UME-2 |
| 額定頻率 (Hz) | 50/60 |
| 額定電壓(V) | 220V/230V |
| 額定電流 (A) | 12.7/23.3 |
| 額定轉速(r/min) | 3600 |
| 額定功率 (kVA) | 2.8 |
| 功率 (kVA) | 3.3 |
| 直流輸出 | 12V-8.3A |
| 相數 | 單相 |
| 電流斷路器 | 有 |
| 結構型式 | 手提 |
| 油箱容量（L） | 12 L |
| 設置油耗（g/kW.h） | 500 |
| 連續運行時間 (hr) | 6.5 h |
| 噪音水平dB (A)/7m | 65 |
| 外形尺寸(L×W×H)（mm) | 575×430×440 |
| 包裝尺寸 (L×W×H)(mm) | 600×455×480 |
| 重量（kg） | 45 |
| 潤滑油型號 | SAE10W30（CC級以上） |
| 發動機型號 | 數碼發電機 |
| 發動機類型 | 單缸,四沖程,風冷, |
| 發動機類型 | 頂置氣門汽油發動機 |
| 缸徑x行程（mm×mm） | 68X50 |
| 移位(ml) | 181 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP/3600 |
| 點火系統 | T.C.I |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| 低油耗（g/kW.h） | 395 |
| 20尺柜 | 144 |
| 40尺柜 | 304 |
| 設計維護年份 | 2013 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | 含16%增值稅 |
伊藤動力YT4000UME-2數碼發電機2、功率方面，由于柴油抗暴性好，新一代的柴油發電機大多都配備了渦輪增壓，更是許多汽油機*的； 除了那些有戰略性成本而產生戰略性低價的特例之外，我們可以發現一個基本現象：價格與企業的營銷能力成正比。當然，我們很難推測到底這是因為價格低而喪失了營銷能力，還是因為營銷能力低而不敢定高價。環保方面，汽油發電機尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳等，在這些污染物中，氮氧化物、碳氫化合物都對大氣造成了嚴重的污染，一氧化碳又是有體；而柴油發電機尾氣中含的氮氧發電機工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等，相比之下，從污染物數量上講，柴油發電機排放的污染物要比汽油發電機少，而且避免了碳氫化合物和一氧化碳的排放，其排放的對人有害氣體要少很多。
