哈氏合金B(yǎng)2鋼板的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，通常用作貼襯的C276薄板并不是拼接而是搭接在一起的,如圖1所示。*采用25mm的搭邊量,在各個(gè)轉(zhuǎn)角,需要設(shè)計(jì)形狀相符的薄板,合金鋼貼襯要求緊貼基板,在與基體材料連接的尾端,一般需要安裝膨脹連接器。表4C276材料中各元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大、小值數(shù)值范余量。圖1貼襯的搭接結(jié)構(gòu)焊件表面清理是C276等鎳基耐蝕合金焊接成功的重要要求,否則容易增加其熱裂傾向。焊接之前,一般要清潔基材和合金板材,用去除坡口邊緣30mm范圍內(nèi)的油脂、水垢和其他污染物。

合金鋼貼襯材料選型在FGD系統(tǒng)中,從鍋爐尾氣進(jìn)入到煙囪排煙,中間經(jīng)過(guò)清洗、除霧、換熱等多個(gè)環(huán)節(jié),其中,在煙道與吸收塔相接段,由于溫差大、機(jī)械振動(dòng)和氣體流速高等原因,導(dǎo)致入口煙道成為*腐蝕為嚴(yán)重的部位,因此,此處也是整個(gè)FGD裝置中防腐的和難點(diǎn)。在FGD系統(tǒng)中,使用較多的材料是帶有防腐涂層的碳鋼、玻璃鋼、不銹鋼和鎳基合金[5]。由于入口煙道腐蝕為嚴(yán)重,所以入口煙道的防腐貼襯材料的設(shè)計(jì)常選擇奧氏體不銹鋼和鎳基合金。在氯化物環(huán)境中,影響奧氏體和鎳基合金耐腐蝕的主要元素為Cr、Mo和N。

按材質(zhì)分為很多種，有鎳鉻基系、鎳鐵基系、鎳鈷基系，其中有耐氯化物腐蝕的鎳鉻合金，如鈦粉行業(yè)中就會(huì)大量應(yīng)用這種鎳基合金，此類合金擁有成熟的生產(chǎn)工藝及加工工藝，規(guī)格齊全產(chǎn)品多樣，打破了一些關(guān)鍵設(shè)備受局限的問題，國(guó)內(nèi)多數(shù)航天、化工等行業(yè)中的部分設(shè)備的零部件已經(jīng)廣泛的采用該合金，良好的焊接工藝性，成熟的制造流程，使得國(guó)內(nèi)外需求量增大，機(jī)械性能*，在氯化物行業(yè)有著不可替代的作用；

大氣中主要是含硫燃料(如煤、燃料油、石油焦碳等)燃燒的產(chǎn)物,而以燃燒化石燃料為基礎(chǔ)的火力發(fā)電廠是上大的SO2排放源之一。因此,控制火力發(fā)電廠設(shè)備的SO2排放以保護(hù)環(huán)境,必將在范圍內(nèi)的電力發(fā)展中進(jìn)一步的重視。煙氣脫硫技術(shù)是目前控制火力發(fā)電煙氣排平的主要技術(shù)之一[1-2]。煙氣脫硫(fluegasdesulfurigation,FGD)裝置中,吸收塔入口煙道的腐蝕在整個(gè)裝置中是嚴(yán)重的。

表1列出了HastelloyC系列合金的不同商業(yè)牌號(hào)對(duì)照。2材料性能2.1成分和力學(xué)性能HastelloyC系列合金是鎳-鉻-鉬固溶體合金,具有強(qiáng)度高、延展性好、硬度高和易發(fā)生加工硬化及中溫敏化的特性。表2[1]、表3[2]分別列出了合金的化學(xué)成分和力學(xué)性能。HastelloyC系列合金的合金化程度較高,以此來(lái)獲得優(yōu)異的耐蝕性能。Cr元素和Mo元素分別起到耐氧化性介質(zhì)和還原性介質(zhì)腐蝕的作用,并共同起到抵抗局部腐蝕(點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕)的作用;W或Nb的加入可以進(jìn)一步提高抵抗局部腐蝕的作用。

在填絲過(guò)程中,焊絲不能與鎢極接觸或直接深入電弧的弧柱區(qū),否則造成焊縫夾鎢和坡壞電弧穩(wěn)定。管子對(duì)接固定焊縫全位置焊接時(shí),為防止仰焊內(nèi)部焊縫內(nèi)凹,打底層采用仰焊位置內(nèi)填絲,立、平焊部位外填絲方法進(jìn)行施焊。5.1.4收尾處打磨成斜坡狀,焊至斜坡時(shí),暫停給絲,先用電弧把斜坡處預(yù)熱并熔化成熔孔時(shí),迅速加焊絲,使焊縫封閉,收弧時(shí)要填滿弧坑,氣體延時(shí)保護(hù),避免焊縫在高溫下被大氣污染氧化。

次合格率為100,焊縫表面質(zhì)量檢查100達(dá)到合格要求哈氏合金C276管道的焊接工藝。哈氏合金C276應(yīng)用場(chǎng)合我公司承建的沙特拉比格2×660MW亞臨界燃油電廠地處沙特紅海海岸,機(jī)組設(shè)備所處氣候及環(huán)境腐蝕嚴(yán)重。以風(fēng)機(jī)為例,其輪轂材質(zhì)15MnV,強(qiáng)度級(jí)別等同Q390,屬于普通低合金高強(qiáng)度鋼,在現(xiàn)場(chǎng)工況下#1機(jī)組風(fēng)機(jī)輪轂機(jī)械磨損和介質(zhì)腐蝕嚴(yán)重。為解決此問題,經(jīng)分析,#2機(jī)組采取如下改良技術(shù)方案:將3mm哈氏合金C276襯板滾型、曲型后包覆于風(fēng)機(jī)輪轂之上。

在高達(dá)1000℃以上，不銹鋼鋼管材料具有遠(yuǎn)比合金鋼管更優(yōu)良的抗氧化性，同時(shí)在還原性的酸中具有良好的耐蝕性，合金中的高Ni保證了它耐堿性溶液的腐蝕，在高溫環(huán)境中普通不銹鋼不能保持高強(qiáng)度的時(shí)候，鎳基合金強(qiáng)度依然沒有什么變化，能應(yīng)對(duì)多種負(fù)責(zé)的高溫環(huán)境，高溫高壓環(huán)境中耐腐蝕能力*，經(jīng)過(guò)電渣重熔工藝，鋼錠質(zhì)地純凈，無(wú)有害雜質(zhì)，開坯鍛造性能良好，成材率高，成本降低，市場(chǎng)價(jià)格一直平穩(wěn)，ZRJWXTG喜得國(guó)內(nèi)外的喜愛；

哈氏合金C-276哈氏合金是鎳基合金的一種,是一種含鎢的鎳-鉻-鉬合金,極低的Si、C含量,被認(rèn)為是的抗腐蝕合金,在氧化和還原兩氛圍狀態(tài)中,對(duì)大多數(shù)腐蝕介質(zhì)具有優(yōu)異的耐腐蝕性能,有的耐點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕性能,適用于各種濃度的硫酸溶液,是少數(shù)幾種能應(yīng)用于熱濃硫酸溶液的材料之一,主要應(yīng)用于石油化工設(shè)備、熱交換器、引言在醋酸工業(yè)中，醋酸和所用的催化劑有很強(qiáng)的腐蝕性，醋酸是酸中腐蝕性強(qiáng)的物質(zhì)之一。

瞬時(shí)應(yīng)力,t為時(shí)間,σ∞為應(yīng)力極限,常數(shù)A1,A2,τ1和τ2決定了擬合曲線的形狀,與材料特性和具體的實(shí)驗(yàn)條件有關(guān)。圖1中的虛線是用方程(1)擬合后的應(yīng)力曲線,可以看出,用二次延遲函數(shù)擬合的應(yīng)力曲線與實(shí)驗(yàn)應(yīng)力曲線符合得很好。2.2應(yīng)力中蠕變應(yīng)變速率與應(yīng)力的關(guān)系蠕變應(yīng)變速率是材料應(yīng)力中的一個(gè)非常重要的物理量,它與應(yīng)力的關(guān)系是材料應(yīng)力中基本的關(guān)系式,是利用有限元軟件模擬核主泵轉(zhuǎn)子屏蔽套真空熱脹形過(guò)程的基礎(chǔ)。

合金系列材質(zhì)成份：哈氏合金B(yǎng)2鋼板的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

很多金屬鋼管材料在化學(xué)成份相同的情況下，內(nèi)部微量元素不同使得材料的力學(xué)性能、耐蝕性能以及耐高溫性能產(chǎn)生較大差異，因此合金中微量元素的分析就變得至關(guān)重要，微量元素一般含量較低，往往很難利用常規(guī)的技術(shù)分析手段對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確分析，隨著技術(shù)的發(fā)展，可采用高溫下使微量元素?cái)U(kuò)散的方法形成富集區(qū)域富集點(diǎn)，從而在很大程度上檢測(cè)到更多的微量元素，微量元素、組織以及電解拋光參數(shù)的變化；

當(dāng)今,上生產(chǎn)HastelloyC系列合金的公司主要有美國(guó)的HaynesInternational,Inc.(漢斯公司,是HastelloyC系列合金的研發(fā)公司)和Spe-cialMetalsCorporation(SMC超合金集團(tuán)),德國(guó)的ThyssenKruppVDM(蒂森克虜伯VDM公司)。表1列出了不同公司生產(chǎn)的C系列合金商業(yè)牌號(hào)對(duì)照。1.1HastelloyCHastelloyC是在HastelloyB合金的基礎(chǔ)上添加Cr、W元素形成的,是Ni-Cr合金和Ni-Mo合金的兼容和優(yōu)化,在氧化性和還原性介質(zhì)中都具有很好的耐蝕性能以及耐局部腐蝕、耐氯化物應(yīng)力腐蝕破裂和海水的孔蝕。

)收弧時(shí)，將弧坑填滿，且滯后10一305停保護(hù)氣，防止熱裂紋產(chǎn)生。(s)所用鎢極應(yīng)避免與熔池和焊絲接觸，防止焊縫夾鎢。(9)由于C276的液態(tài)金屬流動(dòng)性差，為防止未和氣孔等缺陷，在焊接過(guò)程中宜適當(dāng)擺動(dòng)焊條。2.3焊接缺陷在實(shí)際操作中，多次發(fā)現(xiàn)C276焊接容易產(chǎn)生熱裂紋、氣孔和夾雜等缺陷，分析其主要原因，終認(rèn)為有以下幾點(diǎn)。(l)坡口表面氧化物、油脂等雜質(zhì)沒有清理干凈。(2)氫氣保護(hù)不到位，氫氣純度不高、流量不適合，或受周圍氣流影響。