思度的目標(biāo)是做大做強(qiáng),要實現(xiàn)這個目標(biāo),首先需要幫助各位經(jīng)銷商伙伴獲得更多收益,只有思度的每一分子強(qiáng)大起來,思度才能真正做大做強(qiáng)!我們立志為經(jīng)銷商朋友提供優(yōu)質(zhì)的合作條件,各個廠商只需要踏踏實實做好自己的市場,只需要考慮如何為自己的終端客戶和消費者提供服務(wù)就好了。在我這兒,再大的經(jīng)銷商和再小的經(jīng)銷商都是一樣的,思度一視同仁。另外,我們還創(chuàng)立了50億新能源產(chǎn)業(yè),用以支持產(chǎn)業(yè)鏈上的經(jīng)銷商們的啟動發(fā)展,為經(jīng)銷商的利益安上雙重。朔州三方檢測實驗室廢水處理設(shè)備新設(shè)備
奧坤萊實驗室綜合廢水處理設(shè)備通過廢水收集單元、自動調(diào)節(jié)單元、混凝氣浮自動攪拌單元、絮凝助凝沉淀反應(yīng)單元、沉降分離單元、多程氧化處理單元、高低電位差微電解技術(shù)、電化學(xué)氧化還原技術(shù)等處理工藝對實驗室內(nèi)產(chǎn)生的有機(jī)、無機(jī)、生物類廢水進(jìn)行綜合處理,可有效去除廢水中的COD、BOD、SS、色度和重金屬離子等,環(huán)保達(dá)標(biāo),自動運(yùn)行。針對不同實驗廢水的成分,采用不同的處理技術(shù)及控制系統(tǒng)進(jìn)行廢水處理,設(shè)備通過智能人機(jī)界面操作系統(tǒng)進(jìn)行操作設(shè)置,按照PLC控制器設(shè)定好的程序和PH/ORP儀表設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行全自動運(yùn)行,多級在線監(jiān)測、針對不同廢水的成分和濃度,控制系統(tǒng)自動進(jìn)行計算然后按比例進(jìn)行自動投放,更加科學(xué)化和合理化,確保廢水的處理效果,同時節(jié)省耗量,無須專人職守。
朔州三方檢測實驗室廢水處理設(shè)備新設(shè)備
項目類別 | 技術(shù)參數(shù) |
規(guī)格型號 | AKLSYS-H型 |
處理能力 | 50-500L/D |
電源輸入 | AC220V |
額定功率 | 1.15KW |
設(shè)備尺寸 | 1000×800×1500Hmm |
面積 | 1.5m×2.0m |
處理工藝 | 調(diào)節(jié)沉淀+酸堿中和+強(qiáng)氧化曝氣+活性過濾吸附 |
執(zhí)行 | 【GB8978-1996】《污水綜合排放》、【GB/T 31962-2015】《污水排入城市下水道水質(zhì)》以及各地方 |
性能特點 | 1、實用性廣:可適應(yīng)各類實驗室的廢水處理; 2、技術(shù):采用多項*的技術(shù)對綜合廢水進(jìn)行多程處理凈化,*達(dá)到排放; 3、自動化程度高:集中控制,人機(jī)界面友好,操作簡單,全自動運(yùn)行,無須專人值守; 4、自動保護(hù)功能:漏水或漏電自動保護(hù)功能、高低壓自動保護(hù)功能、無廢水保護(hù)功能等; 5、自動清洗功能:系統(tǒng)自動對需要清洗的部件進(jìn)行清洗,部件使用壽命更長,亦可手動點擊需清洗部位,實現(xiàn)手自一體化; 6、運(yùn)行成本低:系統(tǒng)功率小,耗能低;運(yùn)行穩(wěn)定,故障少,成本低;耗材使用壽命長,耗材成本低;按比例自動投藥,耗量少;無須專人值守,免專人管理費用等; 7、環(huán)境友好:系統(tǒng)選用復(fù)式*電機(jī)和防腐泵,噪音低;全程采用密閉式處理,無異味,無泄漏,不會產(chǎn)生廢渣、廢水、廢氣等二次對環(huán)境的污染; 8、智能集成化:通過“一站式”一體化設(shè)計,面積小,處理速度快、安裝方便、真正做到工程設(shè)備化,外形美觀,不需要挖多個處理池; 9、自動待機(jī)功能:設(shè)備可以根據(jù)實際情況,自動待機(jī),有水運(yùn)行,無水待機(jī); 10、可根據(jù)用戶施工現(xiàn)場量身定制生產(chǎn),滿足不同用戶僅有的現(xiàn)場施工要求。 |
據(jù)英國路透社8月30日報道,消息人士表示,有關(guān)插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執(zhí)行,較初計劃晚了一年。由于事屬,消息人士不愿具名,并稱情況仍可能生變。報道稱,汽車制造商6月時致信給*主管,敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車,主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近國內(nèi)汽車廠商和競爭對手的差距,為電動車和插電式混合電動車設(shè)下目標(biāo),希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。