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光電開關的光電式傳感器的作用原理是基于一些物質的光電效應。光電效應有外光電效應、內光電效應和光生伏*應三種情形。

　　外光電效應。在光線照射下電子逸出物體表面向外發射的現象稱為外光電效應，也叫光電發射效應。其中，向外發射的電子稱為光電子，能產生光電效應的物質稱為光電材料。外光電效應光電元件有光電管、光電倍增管等。

　　由于不同的材料具有不同的逸出功，因此對某種材料而言便有一個頻率限，這個頻率限稱為紅限頻率。當入射光的頻率低于紅限頻率時，無論入射光多強，照射時間多久，都不能激發出光電子;當入射的光頻率高于紅限頻率時，無論多微弱，都會使被照射的物體激發電子。光越強，單位時間里入射的光子數就越多，激發出的電子數目越多，光電流就越大，即光電流與入射的光強度成正比關系。

光電開關的光控閃爍安全燈電路的光敏元件采用光敏電阻，VT為雙向晶閘管，它的觸發電壓經雙向觸發二極管VD2從電容C兩端取得。接通電源后，220V交流電經二極管VD1半波整流，通過R1向C充電，因充電電流很小，燈不會點亮。C上的充電電壓取決于R1和光敏電阻RL的分壓值。白天，光敏電阻R1受自然光源的照射呈現低阻值，電容C兩端的電壓超不過雙向觸發二極管VD2的轉折電壓，雙向晶閘管VT因無觸發電壓而處于截止狀態，燈E不亮。

　　夜晚環境自然光變暗，光敏電阻RL呈現高阻值，電容C兩端的電壓不斷增高，光電壓超過雙向觸發二極管VD2的轉折電壓時，VD2導通，電容C通過VD2和R2放電，雙向晶閘管獲得足夠的觸發電流導通，燈E點亮。當電容C上的電壓放電到一定程度時，雙向觸發二極管重新截止，雙向晶閘管VT失去觸發電流在交流電過零時關斷，燈熄滅。電容C雙按上述過程反復充電、放電，使雙向晶閘管不斷地截止與導通，控制著燈發出閃爍的亮光。

　　道路施工時，需在施工現場掛上紅色安全紅，以保護行人和行車的安全。高層建筑物的頂端按有關的規定必須設置紅色燈，以確保飛機安全航行。光控閃爍安全燈比現在用的紅色燈增加了光控和閃爍功能，白天它可自動熄滅，傍晚可自動點亮并發出引入注目的閃爍光。

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