伊藤無人值守汽油發電機30kw整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。汽油發電機屬非連續運行發電設備,若 連續運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管汽油發電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門,作為備用電源或臨時電源。汽油機*不使用時,需要封存,其方法如下:
1 、進行外部清潔,放出潤滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤滑油倒入曲軸箱。2 、啟動汽油機,空車運轉203 分鐘,停機放凈潤滑油。
3 、把燃油從油箱排出,然后再從汽油濾清器和化油器中排凈燃油。
4 、擰出火花塞,注入IOml 的潤滑油后再轉動曲軸305 轉,直到感到沉重即停止拉動。5 、排汽口用油紙和繩包扎好(防止進入異物和朝氣)。廠家免費為需要的企業單位提供汽油發電機組價格指導、安裝環境指導、合理配置等服務。
30KW*汽油發電機組參數 | |
產品型號 | YT30REP |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數 | COSΦ 0.8 |
相數 | 單/三相 |
排量cc | 1587 |
轉速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點火方式 | ECU電子點火 |
啟動方式 | 電啟動 |
冷卻方式 | 閉式水循環冷卻 |
機油容量 | 3.5l |
機油預熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機 |
極數 | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級 | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發動機型號 | F481 |
燃氣壓力范圍 | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
機組尺寸mm | 1500×820×950 |
機組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護等級 | IP22 |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
伊藤無人值守汽油發電機30kw車載發電機對水-氫-氫車載發電機定子端部采用不同階梯段鐵心結構、不同端部繞組結構尺寸及進相運行深度對端部磁場分布和結構件損耗大小的影響開展了研究,對定子繞組空心股線堵塞及斷水運行下繞組溫度變化進行了分析,通過實測數據驗證了三維電磁場和溫度場求解方法和求解結果的正確性。6 、按正確的方法和周期對汽油發電機進行維護,可減少故障,降低燃油的消耗率,減少排放污染,延長整機的壽命,提高工作的可靠性。7 、檢查及補充機油油量(新機磨合后更換機油)。將發動機平放在地面上,揭開油塞檢查油量是否到達入口水平面,加油時應將發動機放平。當更換機油時,應在發動機停機后溫態狀態下放掉曲軸箱內機油,這時泄油既迅速,又*。換加機油量除觀察油面外,各機型說明書一般均給出加注機油的容量。現代船舶電站中,所用的發電原動機為常見的是小型汽油發電機組。伴隨著柴油機技術的更新與進步,船舶的噸位越來越大以及船舶大功率負載不斷的增多,對于船舶柴油機電子轉速控制器,以及船舶同步發電機勵磁控制系統的控制精度等性能的要求也逐漸變高。傳統的控制器一般都是采用PID控制策略,傳統PID控制器不能對非線性因素的影響以及負載在大范圍內改變的情況做出有效的應對,因此傳統PID控制已很難保證系統具有較好的動態和靜態性能。