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廣電計量檢測集團股份有限公司

隔音屏-閩侯長樂小區公路聲屏障橋梁隔音墻

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  • 公司名稱福州海達交通設施有限公司
  • 品       牌
  • 型       號gyp-068
  • 所  在  地福州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2018/12/13 10:54:49
  • 訪問次數513
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~福州海達交通設施有限公司專業從事公路設施產品開發、生產、銷售為一體的生產廠家,公司擁有數臺*全自動化金屬焊接設備、單點機、雙螺桿數控成套生產線、折彎機、精加工成形設備以及檢測設備等成套浸、噴塑設備,形成了一條具有專業化規模、生產能力較大的生產線。成型機5條生產線、熱鍍鋅加工線1條、噴塑線1條、浸塑線1條及40余臺車床。公司引進瑞士金馬噴線和*的前處理噴淋系統二條,Z長可噴涂10m 長的型材;擁有六條固定式冷彎型材自動軋制生產線和一條多功能軋制生產線;三條鋼帶自動連續沖孔生產線和兩條半自動焊接生產線。同時,公司不斷進行鋼結構技術及力學理論的研究,并不斷將研究成果應用于產品的設計和制造,公司主要產品有波形護欄板、防撞護欄板、雙波護欄板、噴塑護欄板、護欄立柱、波形護欄配件、市政護欄、公路聲屏障、PVC草坪護欄、市政施工圍擋,標志標牌,金屬波紋管等交通設施。

隔音屏
隔音屏-閩侯長樂小區公路聲屏障橋梁隔音墻
吸聲材料的應用:在雙層墻的空氣層中放置吸聲材料,將進一步提高雙層墻的隔聲量.并且吸聲材料的厚度愈大、吸聲材料的吸聲性能愈好,隔聲量的提高也就愈顯著.雙層墻空氣層中放置吸聲材料,對于輕質雙層墻來講,其效果比重質的雙層墻中更為顯著.
應注意聲橋的出現:雙層墻的空氣層之間應盡量避免固體的剛性連接──聲橋.若有聲橋存在,將破壞空氣層的彈性層作用,使隔聲量下降.空
隔音屏-閩侯長樂小區公路聲屏障橋梁隔音墻 產品信息

隔音屏-閩侯長樂小區公路聲屏障橋梁隔音墻

吸聲材料的應用:在雙層墻的空氣層中放置吸聲材料,將進一步提高雙層墻的隔聲量.并且吸聲材料的厚度愈大、吸聲材料的吸聲性能愈好,隔聲量的提高也就愈顯著.雙層墻空氣層中放置吸聲材料,對于輕質雙層墻來講,其效果比重質的雙層墻中更為顯著.
應注意聲橋的出現:雙層墻的空氣層之間應盡量避免固體的剛性連接──聲橋.若有聲橋存在,將破壞空氣層的彈性層作用,使隔聲量下降.空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分,雖然能減輕墻體重量,但對隔聲不利.對空心板、空心砌塊之類的建筑構件以及砌筑起來的空斗墻等,其內空腔不能誤認為是能起隔聲作用的空氣層.因為這些空腔的周圍是剛性連接的聲橋,*不起空氣層的彈性作用.同材質的空心板與實心板相比,在面密度相同時,前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進行降噪處理時都是吸、隔聲相結合來治理,即運用隔聲隔斷外來的噪聲及室內噪聲傳于外面,再用吸聲調解室內的混響聲.建筑物的圍護結構如墻體、門、窗、樓板及屋頂的隔聲,直接涉及戶外交通、施工以及鄰居生活噪聲的傳入和工廠生產設備噪聲、機房以及迪斯科舞廳等室內高噪聲的向外傳播影響周圍環境。因此,建筑隔聲材料是獲得安靜聲環境的技術保證,室內低的環境噪聲也是室內良好音質的基本條件.
抹灰層可增加隔聲量:孔洞與縫隙對隔聲有*的不利影響,墻體上細微的孔洞、縫隙會使高頻隔聲下降,隨著孔洞或縫隙的加大,高頻隔聲量逐漸下降,且影響向中、低頻擴展.一些輕骨料的空心砌塊墻,由于砌塊材料中存在大量相互貫通的小孔和細縫,砌塊砌筑完畢后必須在墻體表面進行抹灰(密封)處理,否則隔聲量很低.例如,某190mm厚陶粒空心砌塊砌筑的墻體,表面不抹灰時隔聲量低于20dB,抹灰層的厚度增加到30mm以后,墻體的隔聲量達到50dB.

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