50噸工業用油水分離器
隨著工業的迅猛發展和環保意識的加強，油水分離技術更受到人們的重視。油水分離是液液分離范疇，要根據油在水中的存在狀態不同和處理的效果要求不同，采用不同的方法進行液液分離。含油污水分離可以達到一進二出的效果，進入的是含油污水。上出分離的油（如再分離水得到清潔的油）下出潔凈的水，即節能又環保。50噸工業用油水分離器油和水的結合是兩者不相溶液體的混合液體。水以極小的液滴分散于油中，稱“油包水”型（符號是W/O），水是分散相，油是連續相；我們這里探討的是油以極小的液滴分散于水中，稱“水包油”型，（符號是O/W）此時油是分散相，水是連續相。 油在水中的形式可劃分為五種物理形態：50噸工業用油水分離器游離態油（浮油）：油的粒度≥100μm，，以連續相的油膜漂浮在水面上，靜置后能較快上浮。約占污水中油類的60% 。50噸工業用油水分離器分散態油：油的粒度10—100μm的細微油滴，在水中穩定性不高，靜置一段時間后相互結合形成浮油。乳化態油：油的粒度小于10μm大部分是1—2μm。這種水包油的乳化狀態是很穩定的。溶解態油：油的粒度比乳化態油滴還小，油在水中的溶解度是很低的一般只有5-10 mg/L。是真正溶解于水的油。固體上的附著油：它是以固體為核而形成的，也就是說水中包著固體顆粒上的油。油水分離的重力理論基礎：油滴的浮升分離，對一定粒徑的油滴來說，根據Stokes（斯托克斯）定理，其脫除效率由下列公式（適用于游離態油）表示：從該定律公式中可以看到，要提高液粒的浮升效率，只有通過凝聚使顆粒聚合增加粒徑來實現，油滴粒徑越大，成平方的影響油滴脫除效率。所以要破乳聚結使油滴粗粒化。水油的密度差越大，則脫油效率也越高，也就是說油的密度差越大，油滴脫除效率越高，例如柴油就比植物油脫除效率高。
