船舶油污水處理系統(tǒng)
一體化污水處理設備簡介：
1、污水處理由二級池子組成，材質為鋼結構，埋深較淺。鋼結構池采用國內創(chuàng)的互穿網絡防腐涂料進行防腐。它是一種橡膠網絡與塑料網絡互相貫穿形成互穿網絡聚合物，它能耐酸、堿、鹽、汽油、煤油、耐老化、耐沖磨，能帶來銹防銹。
2、生物接觸氧化池中采用了新型彈性立體填料，它具有實際比表面積大，微生物掛膜、脫膜方便，在同樣有機負荷條件下，比其它填料對有機物的去除率高，能提高空氣中的氧在水中溶解度。
3、船舶污水一體化設備由于在AO生物處理工藝中采用了生物接觸氧化池，其填料的體積負荷比較低，微生物處于自身氧化階段，因此產泥量較少。此外，生物接觸氧化池所產生瀚污泥的含水率遠遠低于活性污泥池所產生污泥的含水率。
4、污水處理設備中的AO生物處理工藝采用推流式生物接觸氧化池，它的處理優(yōu)于*混合式或二、三級串聯(lián)*混合式生物接觸氧化池。并且它比活性污泥池體積小，對水質適應性強，耐沖擊性能好，出水水質穩(wěn)定，不會產生污泥膨脹。
船舶油污水處理系統(tǒng)
一體化污水處理工藝設備是將一沉池、I、II級接觸氧化池、二沉池、污泥池集中→體的設備,并在I、II級接觸氧化池中進行鼓風曝氣,使接觸氧化法和活性污泥法有效的結合起來,同時具備兩者的優(yōu)點,并克服兩者的缺點,使污水處理水平進一步提高。
船舶污水處理設備一體化生活污水處理工藝及裝置是以生化反應為基礎，將生化、沉淀、污泥回流等多個功能不同的傳統(tǒng)反應器有機結合在一個構筑物或設備之中而形成的結構簡單緊湊、管理操作方便的污水處理組合體。
