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廣電計量檢測集團股份有限公司

液壓馬達產品用途 車輛配件

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱濟寧力耐通液壓機械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號力耐通
  • 所  在  地濟寧市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2022/10/4 9:35:14
  • 訪問次數(shù)1272
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力耐通液壓公司是專業(yè)從事擺線液壓馬達,液壓制動器,液壓絞車的生產、代理、銷售,是集科、工、貿一體化的經營實體。公司坐落于孔孟之鄉(xiāng),禮儀之邦,環(huán)境優(yōu)美,交通便利的濟寧市工業(yè)開發(fā)區(qū)內。公司致力于發(fā)展高新設計和制造技術,進口多臺大型數(shù)控加工中心,數(shù)控成型磨床,數(shù)控內圓磨床等,制造和供應全規(guī)格的全液壓轉向器,擺線液壓馬達以及其它液壓產品。我們可以向用戶提供上千種各系列、規(guī)格和尺寸的液壓馬達。規(guī)格大小(額定排量)從5cc/r到1600cc/r,轉速范圍從小型馬達額定轉速2000r/min到大型馬達100r/min,大工作力矩從100Nm到3000Nm。

     在生產上公司本著“以科技為先導,以質量求生存”的宗旨,吸收國內外*技術,推出了標準型和擴充型液壓馬達,擴充型又包括車輪液壓馬達和無軸承液壓馬達。公司產品的密封件采用德國進口齒型滑動式組合密封,靜密封采用美資企業(yè)亞新科的產品。公司產品的軸承采用外資企業(yè)托林頓的軸承。公司產品的鑄件全部采用安泰鑄業(yè)的鑄件。

其產品特點:

  1. *的定轉子參數(shù)設計,啟動壓力低,效率高,低速運轉平穩(wěn)。

  2. 較高的工作壓力,輸出扭矩高。

  3. *的軸密封設計,高的背壓承受能力。

  4. *可靠的聯(lián)動軸設計,提高了馬達的使用壽命。

  5. *的配流機構設計,具有配流精度高和磨損自動補償?shù)奶攸c。

  6. 在液壓系統(tǒng)中可串聯(lián)或并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時應接外泄油管。

  7. 采用圓錐滾子軸承設計,具有較大的徑向承載能力,使得馬達可直接驅動工作機構。 

     在經營中公司推出了“質量我保證,價格您來定,服務請放心,顧慮幫您消”的經營理念。

 質量上:尊重用戶選擇的廠家、型號,確保質量的等同性。

 價格上:多方詢價的基礎上,由您來定。

 服務上;有經過專業(yè)培訓,從事多年維修事業(yè)的專家維修服務。 *以來,公司堅持以“誠”,“信”為立足之本服務于用戶,在廣大用戶中樹立了良好的口碑。 給我們一次合作機會,我們將會成為終身的朋友。

液壓馬達,擺線液壓馬達,液壓絞車,液壓制動器
體積小,重量輕,它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類型液壓馬達小得多。
2、轉速范圍廣,可無級調速,低穩(wěn)定轉速可達15轉/分,安裝布置方便,投資費用低。
3、在液壓系統(tǒng)中可串聯(lián)使用,也可并聯(lián)使用。
液壓馬達產品用途 車輛配件 產品信息

除方法:
  (1)在主回路安全閥、過載閥和其他附件完好的前提下,將進油管與馬達接口封死(不得漏油),在馬達正、反轉時測定供油油路的大壓力;然后接通馬達管路,測定有負載時壓力;后將測定值與其技術要求相比較即可判定故障部位。
  (2)因為液壓泵流量不足或壓力低均會使馬達輸出功率下降、轉矩和轉速同時降低,因此測定流量應與測定壓力同步進行。
  (3)檢查配流軸和轉子孔的間隙是否在允許范圍內(見附表),檢查配流軸和缸體孔的旋轉中心線是否*,如超出允許值應重新裝配。若出現(xiàn)配流軸與轉子孔的配合間隙超過0.6mm,或轉子內配流孔沿周向出現(xiàn)拉槽;柱塞與轉子配合間隙超過0.05mm,滾輪方軸與滑槽配合間隙超過0.05mm時,均會使低速大扭矩內曲線馬達轉動無力。若兩只行走馬達不同步,則將使履帶跑偏。
  (4)斜盤式軸向柱塞馬達,經*高速運轉,馬達輸出軸支承軸承間隙會增大,軸向定位間隙超過碟形大彈簧補償值;缸體(轉子)與配流盤問由于中心定位桿上4片碟形彈簧不能正常地將轉子缸壓向配流盤(碟簧疲勞強度降低,彈力下降時,在冷態(tài)下馬達能正常運轉,熱態(tài)下碟簧變形會加大),導致配流能力下降,造成馬達運轉無力。當轉子與缸孔間隙超過0.05mm,或磨損超過正常值時,均會引起馬達無力和運轉緩慢。
  2、泄漏
  原因可能是:配流盤(配流孔)磨損或拉傷,柱塞孔和柱塞磨損,使高低壓腔間密封不良,工作腔難以形成高壓,導致進油量不足;泄漏量與馬達進出口壓差、油黏度、排量和配流結構及加工裝配質量等有關,泄漏量不穩(wěn)定會引起馬達轉速不穩(wěn)、抖動或時轉時停;泄油管路回油不暢,促進低壓油壓力提高,導致骨架油封密封效果下降,使油液從馬達輸出軸端

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