橡膠支座安裝

　　1、把錨柱安裝在支座底板四角。

　　2、澆注支座支墩，留出頂端一段高度，留出高度要比支座的錨柱大些；

　　3、把支座吊到墊石上方，校正平面位置和高度；

　　4、澆注墊石混凝土；

　　5、安裝支座上部的4個錨柱；

　　6、安裝現澆梁模板，綁扎現澆梁鋼筋；

　　7、澆注梁體混凝土；

　　8、拆除支座兩側的臨時連接。

橡膠支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：

　　（1）上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

　　（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；

　　（3）支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；

　　（4）鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座；

　　（5）當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上；

　　（6）當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上；

　　（7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方；

　　（8）在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度；

　　（9）連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。

　　總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。

我們的工程橡膠產品銷售全國，我們的產品*，板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現梁的豎向轉動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種 ,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應根據實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應盡量水平安裝,當必需傾斜安裝時,大縱坡應≤2%。

橡膠支座驗收檢測項目

　　1、拉伸性能（拉伸強度、斷裂伸長率等）、彎曲性能（彎曲強度等）、壓縮性能（*變形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切）、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系數、磨耗）、蠕變性能（拉伸、彎曲、壓縮）、動態力學性能（自動衰減振動、強迫振動共振、強迫振動非共振）

　　2、橡膠燃燒性能 主要包括：垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數

　　3、橡膠耐候性（老化、溫度沖擊、耐油等）

　　4、高低溫溫度快速變化實驗、高低溫恒定濕熱試驗、溫度沖擊試驗、鹽霧腐蝕實驗、紫外光耐候實驗、氙燈耐氣候試驗、臭氧老化試驗、二氧化硫/硫化氫試驗、箱式淋雨實驗、霉菌交變試驗、沙塵實驗、高溫、高壓應力腐蝕試驗機、耐介質（水、各有機溶劑、油）

　　5、橡膠粘結性能測試硫化橡膠與金屬粘結拉伸剪切強度、剝離強度、扯離強度、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強度生膠、未硫化橡膠測試門尼粘度、威廉士可塑度、*可塑度、含膠量、灰分、揮發分等測試。制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時，要預先用水泥砂漿搗實、整平。 

橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確，在架*跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。