蝶形止水帶裝設要點
(1)截長定中,對稱架空。截取適當的長度,標出蝶形中埋式止水帶的中點;將止水帶架設在模板臺車上,并使止水帶中點與臺車中點重合。
(2)生根見底,居中固定。蝶形中埋式止水帶應整條裝設到襯砌基底;并應固定在襯砌厚度的中線上。
(3)展翼壓肋,裝模釘釘。將止水帶貼于端頭模板一側的翼緣展平,再按壓蝶形中埋式止水帶的中肋,邊裝端頭模板邊釘鐵釘固定止水帶。
(4)工具橫板,搭橋封頂。蝶形中埋式止水帶裝至隧道頂部時,需要借助一塊工具木板,先將止水帶的*一段釘在工具木板上,再將工具木板水平放置;木板的兩端分別釘在已裝好的端頭摸板上,通過工具木板的橋梁作用,解決洞頂止水帶的設置問題。
(5)拆模勿忘,展翅整形。襯砌混凝土達到一定的強度后拆模時,一定要注意將沒有自動恢復自然形狀的止水帶段人工為其整形
梯 形背貼式止水帶無中間接頭安裝工藝 若止水帶施工時在其沿線的某一位置存在接頭,則該位置容易出現滲漏水。對于有排水系統的隧道,止水帶無接頭安裝工藝與傳統的止水帶安裝工藝不同,它事先在襯砌基礎內按環向施工縫的間距預留止水帶安裝槽。
梯形橡膠止水帶作為防水材料應用領域的重點,在這個防水系統中增強結構、密封防銹、減振降噪、隔熱消音和內外裝飾等方面起著特殊的作用。隨著新能源汽車、高鐵等現代交通工具快速發展,橡膠止水帶逐漸成為膠粘劑應用領域的重點和熱點。我國交通工業的發展,面臨能源環保問題的巨大壓力。為了在降低能耗排放的同時滿足人們日益增長的需求,發展我國建筑產業,產品防水與降低VOCs迫在眉睫。
梯形橡膠止水帶的施工細則:在運輸過程中止水帶要避免受到物理的損壞。受嚴重磨損的土工膜不能在工程中使用。在工程現場,產品應該堆放于經平整不積水的地方,堆高不超過五卷的高度,并能看到卷的識別片。土工膜用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中,要保持標簽的完整和資料的完整。在施工現場,基面一定在按設計要求清理好,這是確保防滲效果的關鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要*清除干凈,基面不允許有局部凹凸現象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實平整。靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。鋪設土工膜時,一定要由上而上的鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點,但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕,鋪好以后,在未鋪好保護層以前,極易被風吹動,所以一次鋪膜面積不宜達大,邊鋪膜邊蓋保護層土料。回填保護層及砌筑塊石護面時,一定要輕放,以免撞破土工膜。土工膜的接縫接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法,土工膜鋪設完成后,應盡量減少在膜面上行走、搬動工具等。桂林蝶型橡膠止水帶 桂林蝶型橡膠止水帶
梯形橡膠止水帶詳細介紹:建筑防水系統工程措施具有相當的密封性,而自粘式橡膠止水帶具體體現為兩方面:一是所用的系統材料基本上不發生分解和老化,不會對大氣、土壤和地下水環境造成污染,夏天遇水膨脹后,拉伸模量較高可以達到5mpa,冬天遇冷后會收縮到2mpa,而少量使用的基礎混凝土或砂漿可能對環境帶來影響,但這個影響的程度十分輕微;二是工程施工過程中對環境造成的破壞很小,在這方面,自粘式橡膠止水帶具有良好的地形適應性,它的實施不需要對坡面進行額外開挖、削坡,從而對既有地貌和坡面植被具有良好的保護作用。所以,產品的環保優勢主要體現在工程應用中對環境造成的破壞較小化。本產品相對其他同類在止水工藝,在材料成本上具有一定的優勢。防護系統各型產品均已定型化,即系統的各種構件均有固定的標準,它可以實現工廣化的批量生產,這對產品質量控制是非常有利的,同時也降低了材料的生產成本,這也是工業社會對各種技術產品生產的必然要求。由于結構和構件的輕型化,使得材料易于搬運,物流成本也有效降低.