重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統,而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的*產品。
SCR是我國減排的選擇。目前國內現行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品,因此有推廣的技術基礎。由于采用SCR技術的國四發動機燃油經濟性比EGR技術好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術升級連續性上具有優勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風險,因此SCR技術是適合我國國情的重型柴油車減排技術路線。
車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產原料為車用尿素原料和超純水,其關鍵點在于原料純度。
數顯車用尿素濃度檢測儀一個基于微處理器的光學儀器,該便攜式儀表能夠準確的測量液體的折射率和糖度。同時,您的儀表擁有友好的操作方式和顯示界面。與傳統的手持性折射計相比測量更快速,更準確,結果更清晰,并且能自動進行溫度補償。
本儀表包括1個主機,1個滴管,1條腕帶,1塊無塵布和1節AAA電池。
數顯車用尿素濃度檢測儀檢測范圍:0-51%
儀器有3個按鍵,分別為:
- Read鍵:開機/測量鍵。
第1次按鍵后儀表開機,開機后再次按鍵,
儀表進行1次測量。
- Cal鍵:校準鍵。
使儀表可以進入零點校準模式
- Scale鍵:刻線/溫度單位切換鍵
可以切換顯示儀表的不同刻線或者切換顯示不同的溫度單位
校準
儀表僅支持純凈水(0%)校準,校準方法如下。
- 在滴液口滴4~5滴純凈水。
- 按‘CAL’鍵2秒,進入校準狀
態,液晶顯示如下圖。
- 按‘CAL’鍵1次,開始校準,
校準完成后,顯示如下圖所示。
按其他按鍵,無任何操作。
如不按任何按鍵,10秒后恢
復到開機狀態。
如果無法完成校準,功能區顯示錯誤代碼。
刻線切換
儀器支持2條刻線:
按‘Scale’鍵1次可以切換顯示這2條刻線,
切換時自動更換刻線單位。
按Scale鍵,在2條刻線間互相切換,切換完成后自動測量1次。
維護和保存
儀表每次測量完一種樣品后,請清洗并擦干滴液口,盡量不要有殘留物*停留在滴液口上。測量完腐蝕性液體后,請盡快清洗滴液口,避免對滴液口金屬或玻璃表面造成無法修復的損傷。
擦洗時請使用柔軟的布或者紙進行擦拭,避免損傷滴液口玻璃。滴管和無塵布不使用時,請用清水洗凈,陰干后再放入包裝盒內。
如果長時間不使用儀表,請卸下電池,并在干燥陰涼環境下保存。
售后:儀器質保一年,終生維護