大口徑內外涂塑復合鋼管大口徑內外涂塑復合鋼管

涂塑鋼管常規的連接方式有絲扣，溝槽，焊接，法蘭，承插，雙金屬焊接等連接方式；*，焊接是管道連接中安全的連接方式，但由于焊接時產生的高溫，會對內壁的涂層造成破壞。為了解決這一技術難題，誠源管道用于攀登技術高峰，敢想，敢做，敢實踐，終通過幾年的研究，開創了雙金屬焊接連接方式。還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設計壽命可達60 年。高溫熱鍍鋅時鋅灰和鋅液飛濺也容易燙傷操作人員，主要缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等作業時，切割面應用生產廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷基管 螺旋焊管、直縫焊管、無縫鋼管,產品按輸送水的溫度分為冷水用襯塑鋼管和熱水用襯塑鋼管。另外，熱鍍鋅工藝中的鋅蒸氣容易使操作工人鋅中毒，并且熱鍍鋅對環境污染很嚴重 通過對鋼管或鍍鋅管的涂塑防腐，解決了普通鋼鋼管埋地和輸水過程中出現的銹蝕和結垢問題。
 涂塑鋼管1、消防給水（氣體）內外涂塑環氧（EP）復合鋼管，采用耐高溫的改性環氧樹脂粉末，對鋼管內、外壁通過靜電吸附的方式進行涂敷，清潔無毒不銹蝕、不積垢、不滋生微生物，解決了普通鋼管和鍍鋅鋼管在埋地輸水時銹蝕及結垢問題，提高了消防、給水（氣體）輸送管道的使用壽命；2、消防給水（氣體）內外涂塑環氧（EP）復合鋼管，具有優良的耐化學腐蝕性和耐抗溶性、蛋白、高倍數泡沫滅火劑腐蝕，無滲出物、不污染介質，解決了因輸水、埋地和酸、堿、鹽對金屬管道的腐蝕；3、采用的環氧樹脂粉末涂層韌性好，鋼管機械強度高 彎曲等外來影響，具有很強的承受能力，機械強度高、耐熱、耐壓好，不老化、不脆化，性能優于塑料管等管材； 4、由于內壁涂料，所以內壁光滑，減小流體阻力，增加流量，不縮小流通通徑,提高輸送效率,摩擦系數低，減少水頭損失，節約用水，降低能耗，可以充分保證流量和使用效果，節能環保，有效地解決了普通鋼管及鍍鋅鋼管的內表面易生銹，銹層脫落后容易阻塞噴頭等問題；5、耐候性好、適應苛刻的自然環境； 6、采用的改性環氧樹脂屬于熱固性塑料，其涂層耐高溫性能好，可在-30℃-90℃*使用，通過添加阻燃性，可以使涂層到達防火阻燃的效果。
產品特性： 1．優良的承壓性能。2.優良的抗腐蝕性能3.熱膨脹系數小，不收縮變形。4.表面光滑、流體阻力小，不結垢、不宜滋生微生物。5.其環氧涂塑層更有效的解決了輸水、埋地和酸、堿、鹽對金屬管道的腐蝕。 6.管道連接方式：采用配套溝槽式管接頭、可鍛鑄鐵管螺紋接頭、法蘭連接和涂層免修補焊接等方式。防腐涂塑鋼管材料與防腐蝕系統，基本上屬*性的，要經過一段相當長的時間，才能知道實際的效果，不論石油瀝青、煤焦油瓷漆、環氧煤瀝青、膠粘冷纏帶、熔結環氧粉末或者三層PE整個發展過程都經歷過*實際使用考驗，各項材料有其不同的優點，但未來發展的趨勢應會以熔結環氧粉末、三層PE、聚乙烯/聚丙烯冷纏帶為主流的產品。
現在涂塑鋼管市場已經越來越鮮明，相對的市場需求也是急劇增多 3、 連接方式 3.1螺紋連接 套絲應采用自動套絲機，執行現行國家標準 3.2法蘭連接 一次安裝法：可現場測量、繪制管道單線加工圖，進行加工涂、襯塑后，再運抵現場安裝； 二次安裝法：可現場用非涂、襯塑鋼管和管件，法蘭焊接，拼裝管道，然后拆開進行涂、襯塑加工，再運抵現場安裝 3.3溝槽連接 應優先采用成品溝槽式涂塑管件；溝槽應采用滾槽機壓槽，注意溝槽深度應符合相關標準我國涂塑鋼管相對塑料管，鍍鋅管，金屬管等來說，起步還是比較晚的，涂塑鋼管經過幾十年時間的不斷調整和改進，涂塑鋼管的市場供給能力得到了充足的發展。而且涂塑鋼管在目前中國仍然高度分散，經營主體多、小、散、弱，經過這些年各大企業的努力經營和市場主體的自主調整和不斷完善，現在涂塑鋼管市場已經越來越鮮明，相對的市場需求也是急劇增多 在今天(26日)舉行的鋼鐵行業化解過剩產能現場經驗交流會上，國家*副主任林念修表示，我國鋼鐵去產能已進入加速實施、攻堅克難的新階段。要切實做好“去夠、管住、升級”。