NORTHMAN北部精機SWH-G03-B2S-D24-20、SWH-G03-B3S-D24-20
NORTHMAN北部精機SWH-G03-B4S-D24-20、SWH-G03-B20S-D24-20
NORTHMAN北部精機SWH-G03-B51S-D24-20、SWH-G03-C2BS-D24-20
NORTHMAN北部精機SWH-G03-C3BS-D24-20、SWH-G03-C4BS-D24-20
NORTHMAN北部精機SWH-G03-C2-A220-20、SWH-G03-C2M-A220-20
（1）運轉(zhuǎn)前的裝備：
a、檢查馬達安裝是否正確，支架和傳動機械的底座是否牢固。
b、從泄露油口往殼體內(nèi)灌滿工作油，然后接上泄露油管。
c、檢查馬達的轉(zhuǎn)向與進出油口油管聯(lián)接是否正確。
在調(diào)試和運行過程中，軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。
在停用時間相對較長時，也應(yīng)遵守上述注意事項，因為軸向柱塞單元通過液壓管路排空。
尤其對于“傳動軸朝上”或“傳動軸朝下”的安裝位置，必須注意*地充滿和放氣，
否則會造成風險(例如空運轉(zhuǎn))
在上方安裝
在上方安裝意味著軸向柱塞單元安裝在油箱的低油位上方。
為了防止軸向柱塞單元排空，在安裝位置6的油口L1，
至少需要25mm的高度差hESmin。
遵守大允許吸油高度hSmax=800mm的要求。殼體泄油管路中的單向閥僅允許在個別情況下使用。
有關(guān)認證的信息請向我們咨詢。油箱內(nèi)安裝
在油箱內(nèi)安裝，指軸向柱塞單元安裝在油箱內(nèi)部，低油位以下
。軸向柱塞單元*位于液壓油下方。如果小油位等于或低于泵的上部邊緣，
參見章節(jié)“油箱上方安裝”。帶有電氣部件(例如電子控制器、傳感器)的
軸向柱塞單元不能安裝在油箱的油位以下。它每轉(zhuǎn)完成一個吸油行程和一個壓油行程,
其柱塞的軸向運動是由一個可調(diào)斜盤來控制,該設(shè)定角度與所需要的排量/流量成比例以變化,
設(shè)定角度可由調(diào)節(jié)螺釘機械地限制。斜盤的位置可由一個直觀的機械指示器來控制。
V30D系列變量軸向柱塞采用了當今降低液壓元件噪聲的技術(shù)與經(jīng)驗,以及嚴格的選料,
北部精機電磁閥SWH-G03-C6-A220-20
塞泵在工作中大致分為三個流程：進油、供油與回油進油過程：
當凸輪的突出有些轉(zhuǎn)曩昔后，在繃簧力的結(jié)果下，柱塞向下活動，柱塞上部空間（稱為泵油室）發(fā)生真空度，
當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔掀開后，布滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞活動到下止點，進油完畢。過濾器油泵是輸送介質(zhì)管道上*的一種裝置，通常安裝在減壓閥、
泄壓閥、定油位閥或其它設(shè)備的進口端，用來消除介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護閥門及設(shè)備的正常使用。
過濾器系統(tǒng)采用氣油聯(lián)合沖洗，反洗空氣由風機提供，
反洗油由直接由自來油提供。系統(tǒng)的廢油(高效自動梯度密度纖維過濾器反沖洗廢油)排入污油處理系統(tǒng)。
過濾器采用絮凝加藥裝置在泵前往循環(huán)油中投加絮凝劑，
原油通過增壓油泵增壓后，
絮凝劑油泵葉輪攪拌后均勻混合將原油中的細小固體顆粒懸浮和膠體物質(zhì)進行微絮凝反應(yīng)，
快速生成體積大于5微米的絮體，流經(jīng)過濾系統(tǒng)管路進入高效不對稱纖維過濾器，
絮凝物被濾料過濾截留。
潤滑油系統(tǒng)中各油泵的作用是：主油泵多數(shù)于汽輪機的轉(zhuǎn)子同軸安裝，它應(yīng)具有流量大、
出口壓頭低、油壓穩(wěn)定的特點。即揚程－流量特性曲線平緩，
以保證在不同工況下向汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)和軸瓦穩(wěn)定供油。
主油泵不能自吸，
因此在主油泵正常運行中，需要有注油器提供0.05－0.1Mpa的壓力油，
供給主油泵入口。 在轉(zhuǎn)子靜止或啟動過程中，啟動油泵（離心油泵）
是主油泵的替代泵，在機組啟動前應(yīng)首先啟動啟動油泵，供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)用油
供油過程： 當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的突出有些頂起滾輪體時，柱塞繃簧被緊縮，柱塞向上活動，
燃油受壓，一有些燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒行進油孔的上緣時，
由于柱塞和套筒的配合空地很小，使柱塞頂部的泵油室變成一個密封油腔，柱塞持續(xù)上升，
泵油室內(nèi)的油壓活絡(luò)增長，泵油壓力大于出油閥繃簧力+高壓油管剩下壓力時，推開出油閥，
高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管，經(jīng)過噴油器噴入燃燒室。
造成油泵損壞的原因：
1、油品差
當油品質(zhì)量較差時，油箱內(nèi)會充斥著各種雜質(zhì)或者異物，油泵雖然有一層濾網(wǎng)過濾汽油
但是只能將大顆粒的雜質(zhì)阻隔掉，小顆粒的雜質(zhì)被吸入油泵電機，*下去造成油泵損害。
2、不及時加油
有的人有等到油燈亮才去加油的習慣，要知道總是這樣做會導(dǎo)致油泵處于較少位置，
沒有得到充分的冷卻和潤滑，會造成電泵電機過熱而停轉(zhuǎn)。
3、汽油濾清器*沒有更換，汽油濾清器供油系統(tǒng)嚴重堵塞，導(dǎo)致油泵泵油吃力，
*處于高負荷狀態(tài)引起汽油泵損壞。
建議車主要及時加油，沒有必要等到油量燈亮起才加油，加油請選擇正規(guī)的大加油站，
這樣的油油品有保障。另外不要長時間通電卻不啟動發(fā)動機，，因為這種習慣不但對汽油泵有影響，
還會影響其他零件。
汽車燃油泵壓力不夠有什么癥狀
行車動力不足，加油無力，熄火等癥狀。
燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。
作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。
北部精機電磁閥SWH-G03-C6-A220-20
