BFe10-1-1中厚板固溶加工，3.2哈氏合金極易氧化和出氣孔,為保證良好的焊接性能和優(yōu)良的焊接接頭,保護(hù)氣體采用99.999的純氬氣,底層焊時(shí),背面充氬保護(hù)。3.3TIG焊時(shí),采用Φ2.4mm鈰鎢極,把電極磨成錐形,30～60度的斜角,以利火力集中。焊機(jī)為直流正接。4焊前清理和定位焊接4.1合金表面存在難熔的氧化膜,如:NiO(熔點(diǎn)2090℃),如果焊前不除去氧化膜,焊接時(shí),易使它成為焊縫的夾雜物,甚至影響焊接質(zhì)量。另外工件表面粘污的物質(zhì)也會(huì)帶入熔池一些有害元素,以至產(chǎn)生裂紋和氣孔。

而１１７０℃／１０ｈ和１２００℃／１０ｈ雖然枝晶已經(jīng)大幅減少，但還未*，均勻化不*。而合金的晶粒尺寸也會(huì)隨著溫度的升高，時(shí)問(wèn)的增長(zhǎng)，有明顯的長(zhǎng)大，大的接近３８０Ｆｍ。所以，Ｃ２７６合金的均勻化溫度應(yīng)考慮在１１７０～１２００℃之間。

按材質(zhì)分為很多種，有鎳鉻基系、鎳鐵基系、鎳鈷基系，其中有耐氯化物腐蝕的鎳鉻合金，如鈦粉行業(yè)中就會(huì)大量應(yīng)用這種鎳基合金，此類(lèi)合金擁有成熟的生產(chǎn)工藝及加工工藝，規(guī)格齊全產(chǎn)品多樣，打破了一些關(guān)鍵設(shè)備受局限的問(wèn)題，國(guó)內(nèi)多數(shù)航天、化工等行業(yè)中的部分設(shè)備的零部件已經(jīng)廣泛的采用該合金，良好的焊接工藝性，成熟的制造流程，使得國(guó)內(nèi)外需求量增大，機(jī)械性能*，在氯化物行業(yè)有著不可替代的作用；

由于難以材料的高溫性能,假定材料在高溫(熔點(diǎn)及熔點(diǎn)以上)下的性能不變[2,3]。固相線1323℃,液相線1371℃,常溫屈服強(qiáng)度376MPa,抗拉強(qiáng)度796MPa。其熱力學(xué)性能與溫度相關(guān)[4](圖1),對(duì)于未知的材料性能運(yùn)用外推法。圖1HastelloyC276材料特性圖2網(wǎng)格劃分1.3幾何模型及網(wǎng)格劃分利用非線性有限元軟件ABAQUS建立了管道焊接模型。由于該模型是關(guān)于環(huán)焊縫對(duì)稱(chēng)的,因此,建模時(shí)取管道沿環(huán)焊縫線的一半。

次合格率為100,焊縫表面質(zhì)量檢查100達(dá)到合格要求哈氏合金C276管道的焊接工藝。哈氏合金C276應(yīng)用場(chǎng)合我公司承建的沙特拉比格2×660MW亞臨界燃油電廠地處沙特紅海海岸,機(jī)組設(shè)備所處氣候及環(huán)境腐蝕嚴(yán)重。以風(fēng)機(jī)為例,其輪轂材質(zhì)15MnV,強(qiáng)度級(jí)別等同Q390,屬于普通低合金高強(qiáng)度鋼,在現(xiàn)場(chǎng)工況下#1機(jī)組風(fēng)機(jī)輪轂機(jī)械磨損和介質(zhì)腐蝕嚴(yán)重。為解決此問(wèn)題,經(jīng)分析,#2機(jī)組采取如下改良技術(shù)方案:將3mm哈氏合金C276襯板滾型、曲型后包覆于風(fēng)機(jī)輪轂之上。

它是為數(shù)不多的幾種抗?jié)衤入x子腐蝕合金之一。因此該合金被用在多種苛刻的化工工程，如煙氣脫硫系統(tǒng)、生產(chǎn)中。但是Ｃ２７６在某些工藝條件下對(duì)晶間腐蝕較，Ｃ２７６并不具備足夠的熱穩(wěn)定性，在６５０—１０９０℃范圍內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間時(shí)效后，也會(huì)在晶界析出碳化物或伴隨產(chǎn)生金屬間化合物２］，使其臨近地區(qū)產(chǎn)生鉻和鉬的貧化，在一些介質(zhì)中由于貧化區(qū)的優(yōu)先腐蝕而會(huì)產(chǎn)生晶間腐蝕。因此極易在生產(chǎn)中因與某些介質(zhì)接觸產(chǎn)生晶間腐蝕而造成化工設(shè)備的損壞。

哈氏合金的成分以鎳、鉬、鉻為主,與釔鋇銅氧超導(dǎo)薄膜的熱膨脹系數(shù)非常接近,它具有優(yōu)良的機(jī)械性能,對(duì)許多酸性物質(zhì)都有優(yōu)良的抗腐蝕能力,而且性很強(qiáng)[3]。而且與多數(shù)鎳基合金不同,HastelloyC276是非鐵磁性的。哈氏合金的以上特點(diǎn)使它非常適于作為代高溫超導(dǎo)導(dǎo)線的金屬基底。在IBAD技術(shù)路線用于代高溫超導(dǎo)導(dǎo)線制備研究中,金屬基底和過(guò)渡層的表面粗糙度一直是各個(gè)研究單位的關(guān)注要點(diǎn)。

在高達(dá)1000℃以上，不銹鋼鋼管材料具有遠(yuǎn)比合金鋼管更優(yōu)良的抗氧化性，同時(shí)在還原性的酸中具有良好的耐蝕性，合金中的高Ni保證了它耐堿性溶液的腐蝕，在高溫環(huán)境中普通不銹鋼不能保持高強(qiáng)度的時(shí)候，鎳基合金強(qiáng)度依然沒(méi)有什么變化，能應(yīng)對(duì)多種負(fù)責(zé)的高溫環(huán)境，高溫高壓環(huán)境中耐腐蝕能力*，經(jīng)過(guò)電渣重熔工藝，鋼錠質(zhì)地純凈，無(wú)有害雜質(zhì)，開(kāi)坯鍛造性能良好，成材率高，成本降低，市場(chǎng)價(jià)格一直平穩(wěn)，ZRJWXTG喜得國(guó)內(nèi)外的喜愛(ài)；

在海水中具有優(yōu)異的抗均勻腐蝕、電化學(xué)腐蝕、局部侵蝕和氫脆的能力,海水對(duì)其疲勞強(qiáng)度的影響也極小。因此,Inconel686合金是理想的海洋環(huán)境應(yīng)用材料,如海水中的緊固件。經(jīng)冷加工強(qiáng)化后的屈服強(qiáng)度可高達(dá)150ksi(1000MPa),且具有與固溶狀態(tài)相同的耐蝕性能。Inconel686合金應(yīng)用在化工過(guò)程、污染控制(煙氣脫硫)、造紙、和垃圾處理等腐蝕環(huán)境中。Inconel686的焊接材料是理想的鋼鐵表面堆焊耐蝕材料。

哈氏合金C276管道焊接殘余應(yīng)力進(jìn)行了數(shù)值模擬,獲得了殘余應(yīng)力和變形的分布規(guī)律,討論了線變化的影響,為哈氏合金C276的焊接提供參考依據(jù)。1有限元計(jì)算模型的建立1.1焊接工藝參數(shù)管道規(guī)格為76mm×5.49mm,坡口角度60°,三道焊,焊接方法為氬弧焊,焊條牌號(hào)ERNi-CrMo-4。采用兩種線Q1=310J/mm和Q2=550J/mm來(lái)分別進(jìn)行計(jì)算,速度均取為8cm/min。1.2材料熱物理性能以及力學(xué)性能為方便起見(jiàn),假設(shè)焊材和母材熱物性近似相同。

合金系列材質(zhì)成份：BFe10-1-1中厚板固溶加工

很多金屬鋼管材料在化學(xué)成份相同的情況下，內(nèi)部微量元素不同使得材料的力學(xué)性能、耐蝕性能以及耐高溫性能產(chǎn)生較大差異，因此合金中微量元素的分析就變得至關(guān)重要，微量元素一般含量較低，往往很難利用常規(guī)的技術(shù)分析手段對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確分析，隨著技術(shù)的發(fā)展，可采用高溫下使微量元素?cái)U(kuò)散的方法形成富集區(qū)域富集點(diǎn)，從而在很大程度上檢測(cè)到更多的微量元素，微量元素、組織以及電解拋光參數(shù)的變化；

C276系列合金具有優(yōu)異的耐腐蝕性能,是應(yīng)用于電廠脫硫系統(tǒng)入口煙道嚴(yán)酷腐蝕環(huán)境的金屬材料。b)由于哈氏合金C276不同于碳鋼的特殊性能,在焊接施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制焊接熱輸入,采用小電流快速焊接,同時(shí)提高焊縫的冷卻速度。c)為防止在焊縫咬邊、起弧、收弧和固定焊部位產(chǎn)生點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕,應(yīng)嚴(yán)格控制焊縫起弧、收弧和固定焊部位的焊接質(zhì)量。C276系列合金是應(yīng)用于電廠脫硫系統(tǒng)入口煙道腐蝕環(huán)境的金屬材料,并對(duì)常用的哈氏合金C276的焊接工藝進(jìn)行了分析,指出了需要注意的問(wèn)題。

材料簡(jiǎn)介超低碳型鎳基哈氏合金(HastelloyC-276)國(guó)內(nèi)牌號(hào)NS334[2],是一種含鎢的鎳-鉻-鉬鍛造的合金。它以極低的硅、碳含量,特殊的物理、力學(xué)和耐腐蝕性能(見(jiàn)表1、表2),在200℃～1090℃能耐各種腐蝕介質(zhì)的侵蝕,被認(rèn)為是“的抗腐蝕合金”,因此在化學(xué)、石油工業(yè)等較為苛刻的工作環(huán)境中了廣泛的應(yīng)用,解決了一般不銹鋼和其他金屬、非金屬材料無(wú)法解決的介質(zhì)腐蝕問(wèn)題。