S32205中厚板固溶加工，大氣中主要是含硫燃料(如煤、燃料油、石油焦碳等)燃燒的產物,而以燃燒化石燃料為基礎的火力發電廠是上大的SO2排放源之一。因此,控制火力發電廠設備的SO2排放以保護環境,必將在范圍內的電力發展中進一步的重視。煙氣脫硫技術是目前控制火力發電煙氣排平的主要技術之一[1-2]。煙氣脫硫(fluegasdesulfurigation,FGD)裝置中,吸收塔入口煙道的腐蝕在整個裝置中是嚴重的。
射線檢驗。對于Q235B+C276異種鋼焊接，還需進行100射線探傷，合格級別汀4730-2(X)51級。2.5應用實例2006年，以上焊接工藝在筆者所參與施工的揚子石化熱電廠煙氣脫硫項目中得以應用，現場焊縫經外觀和探傷檢查，合格率達到100。截至目前，該電廠人口煙道使用C276貼襯部位狀態良好，未出現系統泄露等情況。3結語近年來，為強化環境指標，突出污染減排實效，火力發電機組煙氣脫硫成為各地環境污染治理的重中之重。
但是,從具有較大圖3電化學拋光的哈氏合金樣品AFM圖像進行不同階數(1~3)的flatten處理后計算的表面粗糙度RMS值掃描尺度的AFM圖像分割的小尺度圖像,其計算的表面粗糙度與通過真實的小尺度AFM測量的結果是否相同,是一個需要認真考察的問題。前面提到的兩個樣品分別有3張掃描尺度為70μm的AFM圖像,下面將把電化學拋光的哈氏合金樣品的AFM圖像分割成小尺度的區域,然后將這些區域計算出的表面粗糙度與實際的小尺度AFM測量結果進行比較。
1、純鎳：N5、N02201、Ni201、2.4068、Ni99.0LC、N6、N7、N02200、Ni200、2.4066、Ni99.0 。
2、蒙乃爾（Monel）:N04400、N05500、Monel K500、國標：67Ni30Cu。
3、因科洛伊合金：N08800、Incoloy800、N08810、Incoloy800H、N08811、Incoloy800HT、N08825、Incoloy825、N08020、N08028、N08031 、Alloy31、Alloy28合金、Alloy20合金、ZRJWXTG。
4、 因科奈爾合金：N07750、Inconel-X750合金、N07718、Inconel718合金、N06600、Inconel 600、N06601、Inconel601合金、N06690、Inconel690合金、Inconel600合金、N06600、N06625、Inconel625合金。
5、哈氏合金：Hastelloy B-2、Hastelloy B-3、Hastelloy C-276、Hastelloy C-22、Hastelloy C-2000、Hastelloy G-30。
在工業應用中有對焊鋼管、高頸鋼管、鋼管蓋、盲板、以及板式鋼管。制造業中不銹鋼鋼管的使用量較大，特種鎳鋼管可以提高機械強度，不銹鋼鋼管中含有80%的鎳，該合金鋼管斷裂強度大，可以用于制造發動機和燃氣渦輪機。精密鋼管的化學穩定性高，是重有色金屬中耐蝕性的金屬之一，對苛性堿的抗蝕能力強。純鎳鋼管在50%的沸騰苛性鈉溶液中鎳每年的腐蝕速度25um，20年內不會發生銹痕；
HastelloyC系列合金在不同溫度、濃度的單一介質或混合介質中的腐蝕數率如表4[1]所示。由表中可以看出高合金化的686、59、C-2000不僅耐蝕性有所提高,而且表現出比C-22、C-276更廣泛的適應性。這些數據可以作為選材的依據。在均勻腐蝕的情況下,金屬的耐蝕能力是用其腐蝕速度來衡量的,常用等腐蝕速度曲線圖來比較不同金屬材料的耐均勻腐蝕的能力。曲線圖1[5]和圖2[5]表示了在腐蝕速度為0.51mm/a時,環境溫度和介質濃度對腐蝕的綜合影響。
應力腐蝕的產生有兩個基本條件:一是材料對介質具有一定的應力腐蝕開裂性;二是存在足夠高的拉伸應力。導致應力腐蝕開裂的應力既可來自工作應力,也可緣于制造過程中產生的殘余應力。防止應力腐蝕應從減少腐蝕和拉伸應力兩方面采取措施。盡量避免使用對應力腐蝕的材料;設備結構設計要力求合理,盡量減少應力集中和積存腐蝕介質;在加工制造設備時,要注意殘余應力。根據對美國FGD裝置中腐蝕部位和出現損壞的金屬部件的統計,點蝕和縫隙腐蝕約占失效事故的75以上。
使用不同階數的flatten進行處理會使得AFM圖像會有很大的差別,進而對粗糙度的計算結果產生很大的影響。對電化學拋光的哈氏合金樣品的AFM測量圖像進行了不同階數的flatten處理后計算粗糙度,如圖3所示,可以看到RMS值隨著flatten階數的提高會出現下降,特別是在掃描尺度較大時非常明顯。對于機械拋光的哈氏合金樣品,以及本實驗室在其他材料(如氧化物薄膜[17])的研究中也進行了類似的研究,同樣發現了粗糙度隨著flatten階數的提高而下降的現象。
具有良好的物理性能和機械性能、耐蝕性能，在200-1090℃范圍內能耐介質的侵蝕，具有良好的高溫和低溫性能。同時鎳基高溫合金鋼管也是制造渦輪葉片、發動機和燃氣輪機等受熱部件的主要零部件材料，鎳基合金鋼管是一種未來發展的重要材料；
合金的物理性能-密度8.14t/m3。
-熔化溫度范圍1370-1400℃。
-比熱440j/Kg.℃。
-居里溫度＜-196℃。
-抗拉強度850MPa。
合金的機械性能-屈服強度350MPa。
伸長率30%。
腐蝕性能HastelloyC系列合金是鎳-鉻-鉬合金,與B系列合金不同的是,該系列合金適合在氧化性與還原性之間波動的混合溶液中使用,尤其適用于混入鐵離子Fe3+、銅離子Cu2+等強氧化性離子的、硫酸溶液。2.2.1均勻腐蝕均勻腐蝕的特點是在某一腐蝕環境中金屬的表面被大面積破壞,腐蝕速度均勻。均勻腐蝕具有可預見性,憑此可以估算設備的壽命。均勻腐蝕速率與腐蝕介質的濃度、溫度及是否含有雜質有很大的關系。
擴展位錯很寬，在高溫熱變形時，變形產生的位錯交滑移和刃位錯的攀移均較難進行，位錯從結點和位錯網中解脫出來，與異號位錯相互抵消，使得高頸鋼管中的位錯密度增加，材料變形的儲能變大，變形產生的軟化作用以動態再結晶為主。同時，隨著變形溫度升高，WN鋼管變形過程中，產生的熱震動能不斷增加，對材料的軟化作用不斷變強，因此，在同一應變速率條件下，流變應力隨變形溫度升高，且流變應力峰值，隨變形溫度升高，向應變量小的方向移動；
熱裂紋性高焊絲及材料本身表面雜質在焊接過程中形成晶間液態膜殘留在晶界區，由于收縮應力的作用而開裂，從而引發熱裂紋。(2)氣孔合金元素含量分配的特點，決定合金固液相溫度間距小，流動性偏低，在焊接快速冷卻凝固結晶條件下，極易產生氣孔。焊接時，坡口表面油脂、氧化物、油漆等異物沒有清理干凈，或保護氣體種類不當、純度不高、流量不合適等，則易產生焊接氣孔。(3)晶間腐蝕C276在敏化溫度600一1200℃之間停留時間，超過10分鐘，就會析出占相及M6C，產生晶間腐蝕。
火力發電廠煙氣脫硫(FGD)系統中，鍋爐尾氣在經過清洗、除霧和換熱等環節后，終進入煙囪排煙;這其中，在煙道與吸收塔相接處(俗稱“人口煙道”)，由于溫差大、機械振動和氣體流速快等原因，成為腐蝕為嚴重的部位。由于哈氏合金c276(以下簡稱C276)具有良好的耐腐蝕性和耐高溫性，因而被作為防腐貼襯材料廣泛應用在FGD吸收塔人口煙道處。現以該種材料在某電廠煙氣脫硫項目上的應用實踐為例，闡述C276的主要性能和焊接工藝。
