高壓清洗泵：
清洗泵是一種高效、節能的清洗設備，用于化工廠、熱電廠、糖廠、
造紙廠等行業熱交換器或反應釜和各種管道的清圬，也可用于鑄件清砂，
各種車輛、飛機、輪船、屠宰場等清洗，通過配置附件又可作水噴砂，
從而克服了氣噴砂所造成的環境污染，影響人身健康等缺點，為搞好環境保護工作創造了條件。
高壓泵的工作原理：
高壓泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。
由于其柱塞和柱塞孔都是圓的，加工時可以貼合很緊，達到較高的精度配合，
所以高壓泵的容積效率高，運轉平穩，噪音低，工作壓力高等優點。
不二越齒輪泵IPH-3H-13-11 IPH-46A-32-100
高壓泵是針對缸內直噴發動機而言的，燃油通過燃油泵加壓到3——4bar，
進入高壓燃油泵，高壓燃油泵通過凸輪軸帶動，輸出120——200bar的壓力，
然后通過高壓噴油嘴直接噴射到汽缸內。這些高壓噴油嘴是通過發動機電腦精確控制的。
燃油通過高壓直接噴射到燃燒室內，使之*霧化，達到充分的燃燒效果。
它的原理是通過電腦控制、將燃油精確的直接噴射到燃燒室中。與傳統的汽油噴射系統相比，
直噴系統大的優勢在于其更優秀的熱力學效果。
因為汽油直噴系統可以根據發動機需要和駕駛條件來準確地控制汽油噴射量，
從而可以和充足的空氣進行幾乎*的燃燒，進而提升了工作效率。
其用戶利益是在提高車輛動力性的同時，提升了燃油使用效率，從而降低油耗并減少二氧化碳排放量，
達到了節油與環保的雙重功效I理論上，直噴發動機有兩種燃燒模式：分層燃燒和均質燃燒。
在一般的正常行駛狀態下，發動機處于平順的運轉工況下，采用分層燃燒的狀態，
此時只有火花塞周圍狀態較好的油氣混合體被點燃，這時周圍的新鮮空氣以及來
自廢氣再循環的氣體形成了很好的隔熱保護，減少了缸壁散熱，提升了熱效率。
大大降低了燃油消耗和尾氣排放。在加速行駛狀態下，發動機處于較為激烈的運轉工況下，
此時采用均質燃燒狀態，燃燒室內充滿均勻的油氣混合體，充分的燃燒以提供強勁的動力。
不二越齒輪泵IPH-3H-13-11 IPH-46A-32-100
特點：大幅度降低損耗，節省功率
通過使用NACHI*設計的半圓柱型斜盤，
可以保持穩定的出油量，減少流量損耗，根據負荷周期有效使用動力。
節省能源，降低了動力損失，實現生產低成本化。運轉平穩，低噪音。
在滑靴、斜盤、配油盤等各處都采用消聲結構。實現了低噪音，
特別是通過半圓柱斜盤，穩定了動作特性，運行時噪音低。
型號說明關鍵字： NACHI,日本不二越,柱塞泵
日本不二越柱塞泵是一種變量的軸向柱塞泵，
具有大幅度降低損耗，節省功率的特點：
穩定出油量，可以減少流量的損耗，降低動力損失；
運轉平穩，低噪音：在泵芯的各個配件上采取了消聲結構，
穩定動作特性，使運轉時噪音減小；可靠性高，壽命長。
這類油泵的壓力可達到25Mpa,
是一種標準型的壓力補償型活塞泵，其中PVS-1/2B有壓力補償型P，雙壓雙流量控制性NQ，
電磁閥切斷控制型RS，雙壓控制性WS等各種不同控制方式的油泵。
如PZS-3B/4B/5B/6B-70/100/130/180/220N1/3/4-10等各種不同流量的壓力補償型柱塞泵，
壓力**可達到28Mpa。其中PZS-3/4/5/6B也有雙壓力WS，電磁切斷控制型RS，
雙壓雙流量NQ這四種方式之分。
如PZ-2B/3B/4B/5B/6B這一系列的油泵是負荷感應EA型變量柱塞泵，
這類油泵是以變量柱塞泵的技術為基礎，采用靜*承結構等實現了*的液壓組合系統。
創造了一個寧靜的工作環境。
NACHI日本不二越油泵、日本不二越葉片泵、日本不二越柱塞泵、
日本不二越齒輪泵及配件
日本不二越柱塞泵及配件：PVS-0B、PVS-1B、PVS-2B、PZS-3B、PZS-4B、
PZS-5B、PZS-6B、PZ-2B、PZ-3B、PZ-4B、PZ-5BPZ-6B等系列。
