空氣增壓泵工作原理
氣動增壓泵利用大面積活塞的低壓氣體(2―8bar)驅(qū)動而在小面積活塞上產(chǎn)生高壓氣體/液體。
可用于壓縮空氣及其他氣體,輸出氣壓可通過驅(qū)動氣壓無級調(diào)節(jié)。
氣體管道增壓泵有單作用泵和雙作用泵。雙作用泵氣活塞在往復兩個沖程中都壓縮氣體。
當驅(qū)動氣體作用于氣活塞時,工作活塞隨氣驅(qū)動就可獲得較大的輸出流量。
增壓泵具有以下特點: 維護簡單:增壓泵的零件及密封少,維護簡單且成本低著一起復增壓,大流量試壓泵。
性價比:增壓泵具有輸出性能高而成本低的特性。 可調(diào)性強:
增壓泵輸出壓力和流量都由驅(qū)動氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準確地調(diào)節(jié),試壓爆破檢測儀。
調(diào)節(jié)驅(qū)動氣壓,使氣壓管道增壓泵的輸出壓力在預增氣壓和大輸出壓力之間精確調(diào)整。
輸出壓力高:氣動液體管道增壓泵的工作壓力可達到700Mpa,
氣動氣體管道增壓泵的高工作壓力可達到80 Mpa。 材質(zhì)優(yōu)良:
增壓泵高壓部分材質(zhì)為硬質(zhì)鋁合金。高壓柱塞材質(zhì)為不銹鋼。并采用雙層密封。
關(guān)鍵部位材質(zhì)可以根據(jù)介質(zhì)性制選配。 多種氣體驅(qū)動:壓縮空氣、氮氣、水蒸汽等。
輸出流量大:氣動管道增壓泵只需0.2―0.8Mpa壓縮空。相同系列泵的所有“O”型圈,
維修包易損部件可相互替換,大大降低了維修成本。氣動管道增壓泵無需使用潤滑劑。
應用靈活:增壓泵從簡單的手工操作到全自動化操作,增壓泵適用于各個應用領(lǐng)域,
并方便與客戶的系統(tǒng)配套兼容。 自動保壓:工作時,增壓泵迅速往復工作,
隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減小直至停止。并保持這個壓力,
此時能量消耗很小,無熱量產(chǎn)生,無零件運動。當壓力平衡打破增壓泵自動開始工作到下一個平衡。
氣驅(qū)氣體增壓泵可高效、低成本用于生產(chǎn)壓縮空氣及灌制瓶裝氣體,可滿足許多要求較高壓力壓縮空氣或氣體。 [工作
原理]氣壓泵是氣驅(qū)柱塞型,利用機械式氣體分配閥使氣壓泵連續(xù)運轉(zhuǎn)。
氣壓泵與液壓泵一樣,利用活塞兩端面積差,低氣壓作用氣驅(qū)活塞大面積端,
輸出高壓氣體端活塞面積小,流量也小。氣壓泵輸出氣體的壓力取決于:活塞面積比,
驅(qū)動氣體的壓力及氣體輸入口的預增壓氣體的壓力,預增壓力可以減少氣體達到壓力的時間,
以及減少高壓和低壓的行程轉(zhuǎn)換的時間。 氣壓泵迅速工作,達到壓力設定值時停止。并保持這個壓力,
此時能量消耗很小,無熱量產(chǎn)生,無零件運動。當壓力平衡打破后,氣壓泵自動開始工作達到下個平衡。
調(diào)節(jié)驅(qū)動氣體的壓力,泵的輸出氣體的壓力可在氣體的預增壓力和在可達到的大輸出壓力間精確調(diào)整。
應用范圍:空調(diào)盤管檢測、閥門氣密性檢測、壓力容器檢測、儲氣罐內(nèi)氣體的恒定補充
,普通壓縮機提高空氣壓力、氣控閥氣動執(zhí)行器、三坐標測量儀、 氣動打標機、 數(shù)控機床夾緊裝置 、
氣動打捆機、 噴碼機 、氣缸夾緊力不足等場所
1.氣路中個別或部分裝置需用高壓。
2.工廠主氣路壓力下降,不能保證氣動裝置的低使用壓壓力時,利用增壓泵提供高壓氣體,
以維持氣動裝置正常工作。
3.不能配置大口徑氣缸,但輸出力又必須確保。
4.氣控式遠距離操作,必須增壓以彌補壓力損失。
5.需要提高聯(lián)動缸的液壓力。
6.希望縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間。
7.用于氣密性檢測。
8.用于各種氣體充裝。
Daikin/大金V38A3R-95系列柱塞泵V70A1RX-60
日本大金DAIKIN:V系列柱塞泵 V70SA3BRX-60
日本大金DAIKIN:V系列柱塞泵 V70SA3CRX-60
日本大金DAIKIN:V系列柱塞泵 V70SAJS-ARX-60
日本大金DAIKIN:V系列柱塞泵 V70SAJS-BRX-60
日本大金DAIKIN:V系列柱塞泵 V70SAJS-CRX-60
Daikin/大金V38A3R-95系列柱塞泵V70A1RX-60
液壓泵的基本原理
是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。
它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。
凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,
油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,
彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。
凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
液壓泵:是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,
形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。