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廣電計量檢測集團股份有限公司

達州通川渠道閘門 啟閉機

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱成都鴻之海水利設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地成都市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2022/11/6 9:43:22
  • 訪問次數930
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成都鴻之海水利設備有限公司是集研發、生產、銷售啟閉機和水利閘門的綜合型生產廠家,是融設計、鑄造、機加工、組裝為一體的專業生產型廠家,我廠設有6個科室,4個生產車間。我廠擁有精良的生產設備,雄厚的技術力量,完備的檢測手段和健全的質量保證體系,我廠產品符合SL41-93《水利水電工程啟閉機設計規范》并嚴格執行DL/T5019-94《水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規范》、SD297-88《QL型螺桿式啟閉機系列參數》、SD-298-88《QL型螺桿式啟閉機標準》、CJ/T 3006-1992《供水排水用鑄鐵閘門標準》、DLT 5039-95《水利水電工程鋼閘門設計規范》等系列國家*執行標準及行業執行標準,并已通過ISO9001質量體系認證。我廠一直以來堅持秉承“質量是生存之本,信譽是發展之源”的經營理念;堅持追求“精益求精,追求*”的質量方針;堅持堅信“信譽*,顧客*”的服務宗旨,我廠堅持依靠科技不斷創新、堅持采用*技術、堅持運用現代化管理、堅持鑄就精良產品、堅持創造優質服務、堅持履行良好的信譽回報廣大用戶的厚愛,現我廠產品已銷往全國26個省市自治區,在全國享有較高的聲譽,產品廣泛應用于污水處理、排澇、灌溉、水電站、河道、渠道、水庫等水利工程。

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達州通川渠道閘門 啟閉機 產品信息
 達州通川渠道閘門機械格柵結構及工作原理

該環保設備主要由驅動機構、機架、傳動機構、齒耙鏈牽引機構、撒渣機構、電氣控制等構成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。

   (1) 格柵本體為整體式結構,在平臺上組裝、調試,空機試運行8小時方可出廠,確保組裝,也可簡化現場安裝工作量。 

   (6)本機設電器過載保護裝置,當機械發生故障或超負荷時會自動停機并發出,該靈敏可靠。 

   (3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的系數不小于6,并設有鏈輪張緊調節裝置。在鏈槽中運轉時,不需其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免卡阻現象。 

   (5) 除污耙齒采用兩種形式,一種為長耙,另一種為短耙。長耙撈渣量大,短耙撈耙干凈*。 

   (2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵,活動副柵的間距與主柵條*,活動副柵的柵渣由長耙齒撈取,有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。   

達州通川渠道閘門
達州通川渠道閘門
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1、主要結構  

   格柵機為根本,以完善的售后服務體系為保障作為不懈追求的目標,永做環保事業道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍天、綠色、環保的盡一份力量!

機械格柵(格柵除污機)是一種可以連續自動流體中各種形狀的雜物,以固液分離為目的裝置,它可以作為一種設備廣泛地應用于城市污水處理、自來水行業、電廠進水口,同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業生產工藝中*的設備,回轉式機械格柵又稱格柵除污機。

GDGS型機械格柵除污機(攔污機)是一種可以連續自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設備,是以固液分離為目的裝置,廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業、電廠進水口,同時也可以作為各行業廢水處理工藝中的前級篩分設備。該機械格柵產品已于19961999年兩次通過了環保總局的產品認定。

  (4) 傳動機構安裝于機架頂部,采用擺線針輪減速機,設過扭矩保護裝置(剪切銷),有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩,拆裝方便。 

   達州通川渠道閘門

 達州通川渠道閘門  該機有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網,以替代格柵的柵條。柵網在機架內作回轉運動,從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物,因而工作效率高、運行平穩、格柵前后水位差小,并且不易堵塞。該機適合于作粗細格柵使用。柵網中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造,柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造,大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設備運行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口,當耙齒自上向下轉向運動時,雜物依靠重力自行脫落,從卸料落入輸送機或小車內,然后外運或作進一步的處理。

達州通川渠道閘門

達州通川渠道閘門結構失穩是鋼結構的重要形式。近年來結構動力失穩問題雖已有一些研究成果,但弧形鋼閘門動力性問題一直沒有得以解決。在國內,從上個世紀60 年始就有一些學者對弧形鋼閘門動力性這一問題進行研究。他們研究發現閘門失事的原因很多,但有兩個共同特征值得注意:一是失事閘門全是因支臂喪失的,二是都在明顯的動力荷載作用下發生。目前的研究成果還不能定量的得出梁柱剛度比、水深等因素對弧門主框架動力性的影響關系。因為,影響閘門動力性的因素很復雜,諸如閘門的、剛度分布情況、固有、力、流固耦合等等,這些因素都影響閘門的動力性,所以,還需進一步對弧形鋼閘門動力性進行研究。論文的主要研究工作與成果如下:1. 利用靜力平衡法、有限元法對三種形式平面鋼框架的靜力性問題進行分析,建立單柱概化平面框架(考慮各種邊界約束及失穩模態)整體性的計算通用模型,并給出了解析解和數值解。2. 對弧形鋼閘門主 引言沙沱水電站溢流壩工作閘門為表孔三斜支臂弧形鋼閘門。閘門尺寸14.96 m×24 m,面板弧面半徑27 m。為了校核弧形閘門的性,了解閘門在工作時的受力情況,需對弧形閘門進行三維有限元分析,計算弧形閘門在正常擋水工況下的靜應力和變形特性。當前,鋼閘門的有限元分析平臺以ANSYS和ABAQUS等為主,分析單元基本上為梁單元和殼單元[1-2]。但隨著計算機技術的快速發展,采用實體單元對弧形閘門進行三維有限元分析已能夠計算精度的要求,同時基本上不需對原始模型做較大的簡化[3]。考慮到三斜支臂弧形閘門的建模較復雜,在線彈性分析計算精度的條件下,本文引進CATIA平臺,對沙沱水電站溢流壩表孔三斜支臂弧形工作閘門進行三維有限元分析,閘門模型不做簡化處理。1靜態有限元分析本文所有單元采用四面體單元,模型劃分為1 829 679個單元,606 865個節點,有限元模型與面板網格如圖1所示,X軸沿水流方向,Y軸沿方向,Z軸沿閘引言2016年以來,我國南方多省地區遭暴雨襲擊,局部地區發生洪澇災害,嚴重威脅到的生命和財產。有些防洪工程出現潰堤和能力不足的情況。受此影響,城市防洪及相關的水利工程將引起更多關注。水利工程是國民經濟的基礎設施,是防洪減災、調控水資源、水生態的重要措施。而閘門作為水利工程中重要的組成部分,它的問題關系到整個水利工程的保障以及防洪體系,其性、有效性尤為重要。目前我國現有中小型閘門一般為鋼閘門、鋼筋混凝土和鑄鐵材料制作而成。材料閘門容易發生銹蝕,同時需較地養護、檢修,施工中勞動強度大,工程難以。同時相對來說,材料閘門體積較大且自重大,對啟閉機造成嚴重負擔并帶來嚴重的隱患,從而很多水利工程事故的發生,給和生命財產帶來巨大損失。隨著FRP復合材料在土木建設工程中的應用技術日益成熟,其在水工結構方向的研究也在逐步展開。使用FRP作為水工閘門的主要結構材料有著以下桃林D水庫溢流壩弧形閘門,共計11扇,其尺寸為15X15.5m(寬×高),門重約145.3t,屬于國內大型弧門,省內大的表孔弧門。結構形式為主橫梁式。弧門主要由門葉、支腿、錐形鉸三部分組成。門葉曲率半徑18m,弧氏16.024m,分為四節,頂節弧長SO74mm,重14.It;中節(一)弧長3800mm,重19.3t;中節(二)弧長4150mm,重21.It;底節弧長300Omm,重21t。每側支腿重約24t,分為上下兩個制作單元,門葉端支臂中心距956Omm;每側錐形鉸重約10t,支錐中心距為1420Omm,以上三個部分通過螺栓連為一體。1支腿制作工藝支腿材料為16Mn、Q235--B其結構及主要幾何尺寸如圖1所示。整個支腿制作分為上下支臂兩部分,上下支臂均為箱形結構。l.l箱形交臂的組焊支腿制作首先是單根箱形支臂的組焊。箱形截面尺寸如圖2所示。腹板翼板下料時,長度留IOO0mm焊接收縮及修割余量。刨邊機刨腹板坡口時,嚴格控制.工程概況龍開口水電站采用全年圍堰、左岸明渠的分期導流方案。導流明渠布置在左岸臺地上,設計底寬40.0m,明渠全長952.94m,明渠進口高程EL.1216.00m,與壩體結合段高程1214.50m,出口高程1213.50m。明渠導墻采用重力式混凝土結構,全長643.0m,頂寬3~4m,頂高程EL.1235.00m~1260.00m。導流底孔共設2個,布置在左岸6#、7#擋水壩段,斷面形狀為矩形,尺寸10m×14m(寬×高),底板高程EL.1214.50m,進口上唇采用1/4橢圓曲線。明渠缺口底寬40m,高程為EL.1235.00m,三期導流完成后封堵。2 6#壩段導流底孔閘門滲漏情況龍開口水電站導流底孔封堵閘門下閘完后發現6#壩段封堵閘門后部左側存在水花翻滾現象,續檢驗發現門槽有滲水情況。之后組織進行了上游面拋投粘土、丟包裹棉絮的鋼棒等堵漏措施,取得了一定的效果;同時也組織了人員對6#壩段封堵閘門后進行物體試探,初步判定為

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